STEREO 160 C:68
Action Team 27.5
Wil jij graag dezelfde gloednieuwe, race replica endurofiets rijden als de winnende in de Enduro World Series? De Stereo 160 C:68 betekent dat je kan rijden op exact hetzelfde frame, met dezelfde vering en componenten als onze professionele teamrijders, zoals Nico Lau. Wie wil dat nou niet?
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 36 Float Factory FIT, LSC/HSC, 15mm Axle, Tapered, Kashima Coated, 160mm |
| SHOCK | Fox Float X Factory Remote, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode w/ Remote Lever, Kashima Coated, EVOL Air Sleeve |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XTR BR-M9020, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XTR RD-M9000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | e*thirteen LG1+ Chain Guide, ISCG05 |
| SHIFTERS | Shimano XTR SL-M9000-I Direct Attach |
| CRANKSET | Shimano XTR FC-M9020 Boost, 32T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
| WHEELSET | DT CSW EM 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15mm / X12 Boost, 584x30C, Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
| FRONT TIRE | Schwalbe Magic Mary 2.35, Super Gravity, VertStar Tubeless Easy |
| REAR TIRE | Schwalbe Hans Dampf 2.35, Super Gravity, TrailStar, Tubeless Easy |
| HANDLEBAR | Race Face SixC 35 Carbon, 800mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 456x150mm (409x125mm for smallest frame size) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Italia SLR MG |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 13.2 kg |
| COLOR | actionteam |
| ARTIKELNUMMER | 861500 |
Geometrie
Het volcarbon frame met Advanced Twin Mould technologie - inclusief carbon Trail Motion Rocker Bell crank - is recordbrekend licht en brengt tegelijk kwaliteiten van de bovenste plan. De standover is lager dan voorheen maar er is voldoende ruimte voor een piggyback demper en Boost148 chainstays verstijven de achterzijde. De bomveilige vierarmige link combineert onze buitengewone Efficient Trail Control (ETC) met onze progressieve Agile Ride Geometry (ARG), een mix die de klimprestaties van een marathonracer en de afdalingskunsten van een freerider bijeenbrengt. 160mm veerweg was nog nooit zo efficiënt, of je nu heuvel op of heuvel af gaat.
