STING WS 140 HPC
RACE
Długie dni poza domem wymagają roweru, który sprosta zadaniu. Zapożyczywszy technologię z wyścigowych rowerów górskich testowanych na niektórych z najbardziej wymagających tras na świecie, Sting WS 140 HPC Race pomoże Ci wyciągnąć jak najwięcej z jazdy w terenie. Główna rama z włókna węglowego jest dostępna w rozmiarach od 13,5 cala, co oznacza, że każda rowerzystka znajdzie idealne dopasowanie. Zwężająca się rura czołowa i dopracowana geometria zostały zaprojektowane specjalnie dla widelca 150 mm i podobnie jak wszystkie nasze ramy, ta też została poddana naszym rygorystycznym testom wewnętrznym. Łatwo regulowany widelec Fox 34 Rhythm i tłumik Fox Float DPS EVOL działają w tandemie, aby wygładzić nawet najbardziej upiorny szlak, a przyczepne opony Schwalbe i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT Trail zapewniają przyczepność i kontrolę potrzebne do utrzymania prędkości w szachu. Wybraliśmy lekki, mocny i sztywny zestaw kół Fulcrum, a znakomita przekładnia Shimano 1x12 zapewnia ogromny zakres biegów tuż pod prawym kciukiem. To naprawdę jest takie proste. Podsumowując, Sting WS 140 HPC Race to bilet na dłuższe, bardziej ryzykowne przejażdżki - bez względu na to, czy pokonujesz strome zakręty, czy szybki, płynny zjazd singletrack. Brzmi fajnie, prawda?
AUSSTATTUNG
| RAMA | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| WYMIARY | 13,5", 16", 18", 20" |
| WIDELEC | Fox 34 Rhythm, Tapered, 15x110mm, 150mm, 2-Position Sweep-Adjust Grip Damper |
| TŁUMIK | Fox Float DPS EVOL, 185x52.5mm Trunnion Mount, Open/Medium/Firm Mode |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT Trail Custom (180/180) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| MANETKI | Shimano XT SL-M8100 |
| KORBA | Shimano XT FC-M8100, 32T, Boost, 170mm |
| KASETA | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| ŁAŃCUCH | Shimano CN-M7100 |
| KOŁA | Fulcrum Red Zone 700 Boost, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless-Ready |
| OPONY | Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35 |
| KIEROWNICA | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| UCHWYTY | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 13.5" 370x100mm, 16" 420x125mm, 18" & 20" 480x150mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec WS |
| ŁOŻYSKA STEROWE | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WAGA | 12,7 kg |
| KOLOR | carbon´n´rubinred |
| ART. L.P. | 328300 |
Geometria
Cała nasza wiedza na temat budowy karbonowych ram została przelana w elegancki, lekki i niezwykle sztywny trójkąt przedni Sting 140 HPC. Wewnętrzne prowadzenie kabli zapewnia czystą zmianę biegów i czas na jazdę, bez zbędnych czynności serwisowych. Zwężająca się rura czołowa i wyrafinowana geometria zostały zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom widelca 150 mm - dzięki czemu zawsze będziesz mieć pełną kontrolę, niezależnie od tego, jak trudny jest szlak. Z tyłu wykorzystaliśmy cały nasz aluminiowy know-how, w sztywnej, mocnej i lekkiej konstrukcji, która płynnie współpracuje z resztą ramy. Krótkie podpory łańcucha zapewniają doskonałą wydajność wspinaczki, a stromy kąt nachylenia siodełka i duży zasięg są częścią pakietu, który zaprojektowaliśmy specjalnie w celu zapewnienia ostrego, bezpiecznego i budzącego zaufanie prowadzenia. Jeźdź więcej, cokolwiek to oznacza dla Ciebie.
