KATHMANDU HYBRID
PRO 500
Jeśli w ofercie CUBE jest jeden rower, który symbolizuje swobodę eksploracji dwukołowców, to właśnie on: zupełnie nowy Kathmandu Hybrid Pro. Czy jesteś osobą okazjonalnie dojeżdżającą do pracy, czy zwykłym rowerzystą; Niezależnie od tego, czy jeździsz po mieście, czy w weekendy uciekasz na wieś, jest to rower, który zaspokoi Twoją potrzebę przygody. Dzięki całkowicie zmienionej ramie i nowemu napędowi Bosch CX czwartej generacji dopasowanemu do niezawodnej 10-biegowej przekładni Shimano Deore, nasz zespół projektowy dołożył wszelkich starań, aby stworzyć adaptowalnego, wszechstronnego towarzysza jazdy. Od bagażnika Integrated Carrier 2.0 po zwężającą się rurę czołową i całkowicie zamknięty, modułowy system akumulatorów CUBE, każdy szczegół ramy Kathmandu Hybrid Pro został zaprojektowany z myślą o wytrzymałości, sztywności i trwałości - co udowodniliśmy w naszym własnym laboratorium testowym. A dzięki opcjom ramy Easy Entry, Trapeze lub męskiej, jest Kathmandu Hybrid Pro dla każdego rowerzysty. Ale nie chodzi tylko o funkcjonalność, ponieważ nie byłby hybrydą CUBE, gdyby nie miał również eleganckich linii i niewiarygodnie łatwego, intuicyjnego prowadzenia, dzięki niskiemu środkowi ciężkości. Dzięki wytrzymałemu amortyzowanemu widelcowi Suntour o skoku 100 mm i amortyzowanej sztycy podsiodłowej masz gwarancję komfortowej jazdy nawet na najtrudniejszych nawierzchniach. Przyczepne opony Schwalbe i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano zapewniają zawsze pełną kontrolę, bez względu na pogodę. A praktyczne akcenty, takie jak pełnej długości błotniki, zintegrowany system oświetlenia i podpórka CUBE oznaczają, że jesteś w pełni przygotowany do tego, gdzie zabierze Cię twoje aktywne życie - lub Twoja ciekawość. Pomyśleliśmy o wszystkim, abyś Ty mógł cieszyć się jazdą.
AUSSTATTUNG
RAMA | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0 |
---|---|
WYMIARY | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
WIDELEC | SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed |
MANETKI | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
KORBA | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
KASETA | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
ŁAŃCUCH | KMC X10 |
PRZEDNIA PIASTA | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
PIASTA TYLNA | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
OBRĘCZE | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
OPONY | Schwalbe Big Ben, Performance, 55-622 |
KIEROWNICA | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
UCHWYTY | Natural Fit Comfort |
SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Suspension Seatpost, 30.9mm |
ZACISK SZTYCY | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SIODEŁKA | Natural Fit Sequence Comfort |
ŁOŻYSKA STEROWE | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PEDAŁY | CUBE PP MTB |
PRZEDNIE ŚWIATŁA | CUBE Shiny 50 Lux, 6-12V, DC |
ŚWIATŁO TYLNE | CUBE IC 2.0 Rear LED, 6-12V, DC |
PODPÓRKI | CUBEstand Cmpt |
BŁOTNIKI | ACID 65 |
DZWONEK | Mini Bell |
BAGAŻNIK | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
WAGA | 25,3 kg |
KOLOR | grey´n´orange |
UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
AKUMULATOR | Bosch PowerTube 500 |
WYŚWIETLACZ | Bosch Intuvia |
ŁADOWARKA | Bosch 2A |
ART. L.P. | 331211 |
Geometria
Kathmandu Hybrid niesie ze sobą zasłużoną reputację ze względu na wszechstronność, trwałość i wygodę. Całkowicie przeprojektowany wokół doskonałej nowej jednostki napędowej CX czwartej generacji Bosch na rok 2020. Zbudowaliśmy na tym solidnym fundamencie z nową ramę, która wygląda lepiej, jest bardziej praktyczna i ułatwia życie bardziej niż kiedykolwiek. Sercem nowej ramy jest odlewana grawitacyjnie rura z nowym systemem akumulatorowym Modular Battery. Chroniony za łatwo dostępną pokrywą, akumulator Bosch mieści się schludnie w eleganckiej ramie Kathmandu Hybrid, pozostawiając dużo miejsca na pojemniejszą jednostkę zasilającą dla większego zasięgu. Nowy zintegrowany bagażnik IntegratedCarrier 2.0 zapewnia najbardziej stabilną platformę do przenoszenia sprzętu, a jednocześnie uzupełnia czyste linie ramy i oferuje wymienniki zużywających się elementów - masz więc gwarancję długiej żywotności. Zwężająca się rura czołowa zapewnia precyzyjne sterowanie widelca amortyzowanego 100 mm, wewnętrzne prowadzenie okablowania utrzymuje czyste i precyzyjne zmiany biegów bez potrzeby regularnej konserwacji. Mamy nawet starannie zintegrowane mocowanie podpórki. Jak każdy zapalony podróżnik wie, tajemnica sukcesu tkwi w szczegółach.