KATHMANDU HYBRID
EXC 625
Czegokolwiek szukasz w miejskim e-rowerze Bosch, znajdziesz go w nowym Kathmandu Hybrid EXC. Wykorzystaliśmy całe doświadczenie zdobyte podczas projektowania najlepszych hybrydowych rowerów górskich na świecie i umieściliśmy je w tym wszechstronnym, pewnym i adaptowalnym modelu turystycznym. Od zwężającej się rury czołowej do mocnego, sztywnego bagażnika Integrated Carriera 2.0, każdy szczegół ma na celu uczynienie Kathmandu Hybrid EXC niezawodnym, wszechstronnym towarzyszem drogi. Oparty na mniejszej, lżejszej jednostce napędowej CX czwartej generacji Bosch oraz nowym systemie akumulatorowym Modular Battery CUBE, elegancki wygląd ramy ukrywa mnóstwo czasu poświęconego na jej zaprojektowanie i przetestowanie. Wewnętrzne prowadzenie kabli utrzymuje płynną zmianę biegów 11-biegowej przekładni Shimano przy minimalnej potrzebie serwisowania, a ogromny zakres przełożeń i płynne dostarczanie mocy z układu napędowego Bosch zapewniają łatwość pokonywania każdej drogi. Akumulator może być ładowany bez wyjmowania z ramy, a do wyboru jest mocna jednostka 500 Wh lub 625 Wh (dla poszerzonego zasięgu). Inspirowany rowerami górskimi amortyzowany widelec Suntour ma łatwo regulowaną sprężynę pneumatyczną i 100 mm gładkiego skoku. Dodaliśmy też amortyzowaną sztycę siodełka, aby zapewnić Ci wygodę siedzenia nawet podczas długich dni poza domem. Wytrzymałe, przyczepne opony do rowerów hybrydowych Schwalbe współpracują z mocnymi tarczami hydraulicznymi Shimano, które utrzymują kontrolę w każdych warunkach pogodowych, natomiast pełnej długości błotniki, podpórka i zintegrowany system oświetlenia oznaczają, że "pełne wyposażenie” to nie tylko hasło reklamowe. Dokąd się jutro wybierasz? Ponieważ jedno jest pewne: Kathmandu Hybrid EXC zapewni ci styl, komfort i uśmiech na twarzy.
AUSSTATTUNG
RAMA | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0 |
---|---|
WYMIARY | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
WIDELEC | SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (180/180) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XT RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed |
MANETKI | Shimano SLX SL-M7000 |
KORBA | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
KASETA | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
ŁAŃCUCH | KMC X11 |
PRZEDNIA PIASTA | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
PIASTA TYLNA | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
OBRĘCZE | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
OPONY | Schwalbe Marathon E-Plus, 55-622 |
KIEROWNICA | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
UCHWYTY | Natural Fit Comfort |
SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Suspension Seatpost, 30.9mm |
ZACISK SZTYCY | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SIODEŁKA | Natural Fit Sequence+ Comfort |
ŁOŻYSKA STEROWE | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PEDAŁY | CUBE PP MTB |
PRZEDNIE ŚWIATŁA | Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC |
ŚWIATŁO TYLNE | Herrmans H-Trace |
PODPÓRKI | CUBEstand Cmpt |
BŁOTNIKI | ACID 65 |
DZWONEK | Mini Bell |
BAGAŻNIK | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
WAGA | 26,5 kg |
KOLOR | green´n´green |
UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
AKUMULATOR | Bosch PowerTube 625 |
WYŚWIETLACZ | Bosch Intuvia |
ŁADOWARKA | Bosch 2A |
ART. L.P. | 331262 |
Geometria
Kathmandu Hybrid niesie ze sobą zasłużoną reputację ze względu na wszechstronność, trwałość i wygodę. Całkowicie przeprojektowany wokół doskonałej nowej jednostki napędowej CX czwartej generacji Bosch na rok 2020. Zbudowaliśmy na tym solidnym fundamencie z nową ramę, która wygląda lepiej, jest bardziej praktyczna i ułatwia życie bardziej niż kiedykolwiek. Sercem nowej ramy jest odlewana grawitacyjnie rura z nowym systemem akumulatorowym Modular Battery. Chroniony za łatwo dostępną pokrywą, napęd Bosch mieści się schludnie w eleganckiej ramie Kathmandu Hybrid, pozostawiając dużo miejsca na uchwyty na bidon i opcję akumulatora o większej pojemności dla poszerzonego zasięgu. Nowy zintegrowany bagażnik IntegratedCarrier 2.0 zapewnia najbardziej stabilną platformę do przenoszenia sprzętu, a jednocześnie uzupełnia czyste linie ramy i oferuje wymienniki zużywających się elementów - masz więc gwarancję długiej żywotności. Zwężająca się rura czołowa zapewnia precyzyjne sterowanie widelca amortyzowanego 100 mm, wewnętrzne prowadzenie okablowania utrzymuje czyste i precyzyjne zmiany biegów bez potrzeby regularnej konserwacji. Mamy nawet starannie zintegrowane mocowanie podpórki. Jak każdy zapalony podróżnik wie, tajemnica sukcesu tkwi w szczegółach.