KATHMANDU HYBRID
SLT 625
Są chwile w życiu, kiedy po prostu nie warto iść na kompromis. Kiedy nasz zespół projektowy postanowił zbudować nowy Kathmandu Hybrid SLT, ich mantra brzmiała: żadnych kompromisów. Tak więc, podobnie jak jednostka napędowa CX czwartej generacji Bosch, znajdziesz tu pełny zestaw 12-biegowych komponentów Shimano XT, zapewniających niezrównany zakres biegów i płynną, niezawodną zmianę przełożeń - za każdym razem. Odpowiednia para czterotłokowych hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano XT zapewnia mocne i niezawodne zatrzymanie w każdych warunkach pogodowych. Amortyzowany widelec RockShox Judy Gold Air - opracowany z myślą o rowerach górskich - ze 100-milimetrowym, łatwym w regulacji skokiem, aby wygładzić drogę przed Tobą. Do tego dochodzi pełne zestawienie praktycznych, trwałych akcesoriów od pełnej długości błotników, po zintegrowany zestaw oświetlenia - z bocznym światłem 180 lumenów, dla jeszcze lepszej widoczności - i podpórka. Gwiazdą pokazu jest oczywiście silnik Bosch CX i nowy system akumulatorów CUBE Modular Battery, które dyskretnie mieszczą się w naszej nowej, inspirowanej rowerami górskimi ramie Kathmandu. Elegancki, sztywny i wystarczająco mocny, aby przejść nasze wewnętrzne testy i, jest pełen schludnych akcentów, które są cechami charakterystycznymi konstrukcji ram CUBE. Wewnętrzne prowadzenie kabli zapewnia płynną zmianę biegów przez dłuższy czas przy minimalnym serwisowaniu. Zwężająca się rura czołowa współpracuje z osią przelotową amortyzowanego widelca, zapewniając nienagannie dokładne, intuicyjne sterowanie nawet przy pełnym obciążeniu. Wbudowany bagażnik Integrated Carrier 2.0 to najładniejszy, najsztywniejszy i najwytrzymalszy sposób używania roweru elektrycznego Bosch do transportu, niezależnie od tego, czy masz do czynienia z codzienną dojazdem do pracy, z zakupami czy też planujesz kilkudniową wycieczkę. Kathmandu Hybrid SLT jest gotowy na wszystko i dostępny w opcjach Easy Entry, Trapeze lub męskich. Wszystko, co musisz zrobić, to wskoczyć ... i jechać.
AUSSTATTUNG
RAMA | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0 |
---|---|
WYMIARY | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm, Easy Entry 46 cm, Easy Entry 50 cm, Easy Entry 54 cm, Easy Entry 58 cm, Trapeze 46 cm, Trapeze 50 cm, Trapeze 54 cm |
WIDELEC | RockShox Judy Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
MANETKI | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
KORBA | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
KASETA | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
ŁAŃCUCH | Shimano XT CN-M8100 |
PRZEDNIA PIASTA | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
PIASTA TYLNA | Shimano FH-MT500, QR, Centerlock |
OBRĘCZE | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
OPONY | Schwalbe Marathon E-Plus, 55-622 |
KIEROWNICA | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
UCHWYTY | Natural Fit Comfort |
ZACISK SZTYCY | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SIODEŁKA | Natural Fit Sequence+ Comfort |
PEDAŁY | CUBE PP MTB |
PRZEDNIE ŚWIATŁA | Herrmanns H-Black MR8, 6-12V, DC |
ŚWIATŁO TYLNE | Herrmans H-Trace |
PODPÓRKI | CUBEstand Pro, Adjustable |
BŁOTNIKI | ACID 65 |
DZWONEK | Knog Oi |
BAGAŻNIK | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible |
WAGA | 26,3 kg |
KOLOR | teak´n´silver |
UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
AKUMULATOR | Bosch PowerTube 625 |
WYŚWIETLACZ | Bosch Kiox |
ŁADOWARKA | Bosch 4A |
ART. L.P. | 331352 |
Geometria
Kathmandu Hybrid niesie ze sobą zasłużoną reputację ze względu na wszechstronność, trwałość i wygodę. Całkowicie przeprojektowany wokół doskonałej nowej jednostki napędowej CX czwartej generacji Bosch na rok 2020. Zbudowaliśmy na tym solidnym fundamencie z nową ramę, która wygląda lepiej, jest bardziej praktyczna i ułatwia życie bardziej niż kiedykolwiek. Sercem nowej ramy jest odlewana grawitacyjnie rura z nowym systemem akumulatorowym Modular Battery. Chroniony za łatwo dostępną pokrywą, napęd Bosch mieści się schludnie w eleganckiej ramie Kathmandu Hybrid, pozostawiając dużo miejsca na uchwyty na bidon i opcję akumulatora o większej pojemności dla poszerzonego zasięgu. Nowy zintegrowany bagażnik IntegratedCarrier 2.0 zapewnia najbardziej stabilną platformę do przenoszenia sprzętu, a jednocześnie uzupełnia czyste linie ramy i oferuje wymienniki zużywających się elementów - masz więc gwarancję długiej żywotności. Zwężająca się rura czołowa zapewnia precyzyjne sterowanie widelca amortyzowanego 100 mm, wewnętrzne prowadzenie okablowania utrzymuje czyste i precyzyjne zmiany biegów bez potrzeby regularnej konserwacji. Mamy nawet starannie zintegrowane mocowanie podpórki. Jak każdy zapalony podróżnik wie, tajemnica sukcesu tkwi w szczegółach.