AERIUM C:68
SL LOW
Jeśli chcesz sprawdzić swoje granice i pozostawić konkurencję w tyle, Aerium C: 68 SL może być idealnym narzędziem do tego zadania. Opracowany we współpracy ze specjalistami od ærodynamiki i Formuły 1 w SwissSide, ta bezkompromisowa konstrukcja pozostawia w tyle przepisy UCI, w dążeniu do najwyższej wydajności. Testy w tunelu ærodynamicznym, rejestrowanie danych w świecie rzeczywistym i staranne przywiązanie do szczegółów sprawiają, że jest to najszybszy dostępny obecnie rower triathlonowy. Jest nie tylko opływowy - jest również wyjątkowo stabilny przy wietrze bocznym i turbulencjach, co daje imponującą stabilność w rzeczywistych warunkach jazdy. Niskie wsporniki siodełka pomagają zmniejszyć obszar przedni, a szczelinowa rura czołowa działa jak spoiler. Hydrauliczny układ hamulcowy, opracowany w połączeniu z Magurą, został zaprojektowany do szybkiej wymiany kół i łatwej regulacji, z ukrytymi kablami i przewodami. Dedykowana konfiguracja przechowywania żywności i płynów jest częścią pakietu, umożliwiając jedzenie i nawadnianie bez wychodzenia z pozycji ærodynamicznej. Wyposażony w bezprzewodową przekładnię Sram Force AXS 2x12, jest wszystkim czego potrzebujesz, aby ustanowić nowe osobiste rekordy - i zaniepokoić konkurencję.
AUSSTATTUNG
| RAMA | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
|---|---|
| WYMIARY | XS, S, M, L |
| WIDELEC | CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | Sram Force eTap AXS™ |
| DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Sram Red eTap AXS™ Clics |
| MANETKI | Sram Red eTap AXS™ Blips |
| KORBA | Sram Force D1, 48x35T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) |
| KASETA | Sram Force XG-1270, 10-26T |
| ŁAŃCUCH | Sram Force D1 |
| KOŁA | Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QR |
| OPONY | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 25-622 |
| ZINTEGROWANA KIEROWNICA/MOSTEK | CUBE C:68 Cockpit System |
| ROGI | Profile Design T5+ Carbon |
| OWIJKA | CUBE Grip Control |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Aerium C:68 Aero |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Aerium Integrated |
| SIODEŁKA | Fizik Arione R7 |
| ŁOŻYSKA STEROWE | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| WAGA | 9,6 kg |
| KOLOR | carbon´n´grey |
| ART. L.P. | 386200 |
Geometria
Opracowywanie roweru, który łamie opór powietrza, to coś więcej niż dawanie mu wielu "ærodynamicznych” rur. Właśnie dlatego współpracowaliśmy z zespołem projektowym Formuły 1 SwissSide, których doświadczenie w zmniejszaniu oporu powietrza okazało się nieocenione w tworzeniu nowego standardu dla rowerów triathlonowych. Testy w tunelu ærodynamicznym pomogły nam ograniczyć działanie wiatru bocznego i turbulencji, dzięki czemu Aerium C: 68 zapewnia nie tylko niesamowitą prędkość na prostej, ale także imponującą stabilnością w rzeczywistych warunkach jazdy. Niskie wsporniki siodełka pomagają zmniejszyć obszar przedni, a szczelinowa rura czołowa działa jak spoiler. Hydrauliczny układ hamulcowy, opracowany w połączeniu z Magura, został zaprojektowany do szybkiej wymiany kół i łatwej regulacji - i oczywiście wszystkie kable i przewody są schowane w ramie. Dodaliśmy nawet systemy przechowywania żywności i napojów, które są dostępne bez ruszania się z pozycji ærodynamicznej. Dzięki całkowicie zamkniętym kablom i hydraulicznym przewodom hamulcowym, każdy szczegół służy wyłącznie jednemu celowi: abyś mógł jechać szybciej. Z naszych testów wiemy, że jest to najszybsza dostępna rama triathlonowa. Czy jesteś gotowy, aby poprawić swoje wyniki?
