SL ROAD
PRO
Warto zachować prostotę, ale też pozostawić sobie możliwość wyboru na przyszłość. Połączenie niskiej wagi i wszechstronności SL Road Pro sprawia, że znakomicie poradzi sobie w ruchu ulicznym. Układ 2x10 Shimano zapewnia ogromny zakres przełożeń i precyzyjną zmianę biegów w prostej, lekkiej formie. Mocne, hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro z mocowaniem płaskim zapewniają zawsze dużą moc, aby bezpiecznie zatrzymać się, nawet gdy pogoda nie współpracuje. Wygodny widelec z włókna węglowego i łatwość dodawania akcesoriów są znakiem rozpoznawczym SL Road Pro: ten rower bez problemu dostosujesz do swoich aktualnych potrzeb.
AUSSTATTUNG
RAMA | Aluminium Superlite Trekking Sport, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
---|---|
WYMIARY | Men: XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (59cm), XL (62cm), Trapeze: XS (47cm), S (50cm), M (53cm) |
WIDELEC | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
UKŁAD HAMULCOWY | Tektro HD-R280, Hydr. Disc, Flat Mount (160/160) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed |
PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp |
MANETKI | Shimano Tiagra SL-4700 |
KORBA | Shimano Tiagra FC-4700, 50x34T |
KASETA | Shimano CS-HG500, 11-34T |
ŁAŃCUCH | KMC X10 |
KOŁA | CUBE RA 1.9 |
OPONY | Schwalbe Little Big Ben, Active, 40-622 |
MOSTEK | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
KIEROWNICA | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
UCHWYTY | Natural Fit All Terrain |
SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SIODEŁKA | Natural Fit Venec Lite |
ŁOŻYSKA STEROWE | VP Semi-Integrated, 1 1/8", Bottom Integrated, 1 1/4" |
PEDAŁY | ACID PP Trekking |
WAGA | 10,9 kg |
KOLOR | greygreen´n´green |
ART. L.P. | 451200 |
Geometria
Lekka rama pomaga stworzyć szybki rower, ale najważniejsze są detale. Właśnie dlatego w nowym SL Road nie tylko zmniejszyliśmy masę podwójnie cieniowanej ramy aluminiowej Superlite. Zamontowaliśmy również w pełni karbonowy widelec - z punktami montażowymi do bagażnika lowrider - aby wytłumić drgania z nawierzchni.Dodaliśmy płaskie punkty mocowania tarcz hamulcowych, aby uzyskać elegancki wygląd i najlepszą możliwą skuteczność. Są też punkty montażowe umożliwiające łatwe dodanie bagażnika i błotników. Na koniec dodaliśmy osie przelotowe na obydwu kołach, aby zapewnić bezpieczne i przewidywalne prowadzenie, z ładunkiem lub bez ładunku.