stereo hybrid 120 HPA
SL 500
Toto je najexkluzívnejšia verzia novej generácie modelov Stereo Hybrid 120. Vďaka technickým inováciám je Stereo Hybrid skutočne výrazným posunom vpred medzi výkonnostne orientovanými horskými elektrobicyklami. Nemusíte sa ani náhliť, stačí keď si počas dlhých jázd užijete skvelé pohodlie tohto výnimočného bicykla. Stereo Hybrid používa náš Size-Split koncept, čo znamená, že je dostupný s dvoma veľkosťami kolies (27.5" a 29") a vďaka tomu si ľahšie vyberiete prevedenie splnajúce požiadavky a vhodné k telesným proporciám.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| SIZE | 27.5": 16", 18", 20" / 29": 17", 19", 21", 23" |
| FORK | Fox 34 Float Performance FIT4, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, 15QR Boost, 120mm |
| SHOCK | Fox Float DPS, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Sram XO1, Type2.1, 11-Speed |
| SHIFTERS | Sram XO1 Trigger |
| CRANKSET | FSA CK-745, 15T |
| CASSETTE | Sram XG-1150, 10-42T |
| CHAIN | KMC X11e |
| WHEELSET | DT CSW AM 2.0 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15QR Boost/X12 Boost |
| FRONT TIRE | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
| REAR TIRE | Schwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE 120mm Adjustable Seatpost, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6x420mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Italia SC1 |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| WEIGHT | 21.7 kg |
| COLOR | black´n´flashred |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250 Watt) |
| BATTERY | Bosch Power Pack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| ČÍSLO PRODUKTU | 771400 |
Náš CUBE prístup je jednoduchý: maximálny výkon, žiadne kompromisy. Použili sme známe základy - našu chválenú Agile Trail geometriu (ATG) a kinematiku Efficient Trail Control (ETC) - aby bol tento nový hliníkový štvorčapový rám zo zliatiny 7005 HPA skutočne inovatívnym. Technológia Tuned Drive Position (TDP) integruje pohonnú jednotku do rámu lepšie ako kedykoľvek doteraz, vďaka čomu sme mohli skrátiť zadnú stavbu o 20 mm, vylepšiť obratnosť a celkovú ovládateľnosť. 148 mm široké Boost náboje významne zlepšujú tuhosť a nové uchytenie akumulátora nám ho umožnilo lepšie integrovať do rámu. Neuveriteľne úhľadný vzhľad je dosiahnutý vďaka vnútorne vedeným káblom, vďaka čomu sú aj chránené pred poškodením.
