stereo hybrid 160 hpa
SL 500 27.5
Toto je najpokročilejší enduro hybrid aký bol kedy vyvinutý. Neuveriteľný HPA rám bol nanovo vyvinutý od základov a je plný inovácií a špičkových technológií. To preto môžeme s hrdosťou povedať, že Stereo Hybrid HPA 160 27.5 (špecifický určený na enduro jazdenie) vyčnieva nad všetkými ostatnými elektrickými horskými bicyklami. Jeho výkon je exemplárny, napriek výzvam ktoré enduro jazdenie stavia pred jazdca a jeho stroj.
AUSSTATTUNG
FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH |
---|---|
SIZE | 16", 18", 20", 22" |
FORK | Fox 36 Float 3-Position FIT4, Open/Medium/Firm Mode, 15QR, Tapered, 160mm |
SHOCK | Fox Float X Performance 3-Position, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (203/180) |
REAR DERAILLEUR | Sram X1, Type2, 11-Speed |
SHIFTERS | Sram X1 Trigger |
CRANKSET | FSA CK-745, 15T |
CASSETTE | Sram XG-1150, 10-42T |
CHAIN | KMC X11e |
WHEELSET | DT CSW EM 2.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR/X12 Boost, 584x25C Tubeless-Ready Rim |
TIRES | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity |
HANDLEBAR | Race Face Evolve, 750mm |
GRIPS | CUBE Fritzz Grip, 2-Clamp |
SEAT POST | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 125mm Adjustable Seatpost, Internal Routing |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SADDLE | Selle Italia X1 Trail |
HEADSET | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
WEIGHT | 22.9 kg |
COLOR | iridium´n´flashred |
ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250 Watt) |
BATTERY | Bosch Power Pack 500 |
DISPLAY | Bosch Intuvia |
ČÍSLO PRODUKTU | 774400 |
Evolúciu nie je možné zastaviť. S týmto novým rámom sme ukázali to, že je možné vyvinúť skutočný enduro bicykel so vstavaným elektrickým pohonom. Kryt CUBE Performance je vyvinutý špeciálne pre agresívne trailové jazdenie a vytvára nový etalón v integrácii a funkčnosti. Vstavaná ochrana voči nárazom absorbuje počiatočnú energiu každého nechceného kontaktu so zemou a o zvyšok sa postará tlmiaca časť. Tým je zabezpečená ochrana pohonu a rámu pred nárazmi. Integrované vodítko reťaze tiež udržuje reťaz pod kontrolou aj na nerovných trailoch. Technológia Tuned Drive Position nám umožnila skrátiť zadnú stavbu tak ako je to len možné, čo v kombinácii s kinematikou Efficient Trail Control (ETC) a Agile Trail geometriou (ATG) prináša ukážkovú ovládateľnosť a funkčnosť pruženia.