stereo hybrid 160 hpa
Race 500 27.5
Stereo Hybrid 140 demonštroval enormný potenciál All-Mountain elektrobicykla. Teraz ideme ešte ďalej a dostávame sa s novým modelom Stereo Hybrid 160 až medzi e-enduro bicykle. úplne nový High Performance Aluminium (HPA) rám bol navrhnutý nanovo od základov a spolu s vysokokvalitnými komponentami to garantuje dychberúci jazdný výkon. Toto je bicykel, ktorý jednoducho stiera hranicu medzi stúpaním a zjazdom.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Manitou Mattoc 27.5, 160mm, Taper, 15mm HexLock |
| SHOCK | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | FSA CK-745, 15T |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
| CHAIN | KMC X11e |
| WHEELSET | Answer Atac EM, QR15/X12 Boost, Tubeless-Ready 584x25C Rims |
| TIRES | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity |
| HANDLEBAR | Race Face Evolve, 750mm |
| GRIPS | CUBE Fritzz Grip, 2-Clamp |
| SEAT POST | CUBE 120mm Adjustable Seatpost, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6x420mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Italia SC1 |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| WEIGHT | 22.9 kg |
| COLOR | metal´n´green |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250 Watt) |
| BATTERY | Bosch Power Pack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| ČÍSLO PRODUKTU | 774300 |
Srdcom modelu Stereo Hybrid 160 je prepracovaný HPA rám. Môže sa popýšiť úžasným pomerom hmotnosti ku tuhosti a skvostným dizajnom vďaka najmodernejšej technológii hydroformovania, trikrát zoslabovaným trubkám a nášmu procesu hladkého zvárania. Vylepšená Agile Trail geometria (ATG) zabezpečuje citeľne viac miesta pre manévrovanie a znížené ťažisko. Vďaka menšiemu vahadlu Trail Motion je v ráme dokonca miesto pre tlmič s expanznou nádobou. Technológia Tuned Drive Position (TDP) umožnila spraviť zadnú stavbu kompaktnejšou a vďaka kratšiemu rázvoru je zvýšená obratnosť na trailoch. 148 mm široký Boost náboj vzadu pridáva tuhosť navyše, ktorá je nutná pre kompenzáciu vyšších rýchlostí jazdy. Medzi ďalšie užitočné vylepšenia patrí umiestnenie akumulátora v ráme, vodítko reťaze a úhľadné vnútorné vedenie káblov.
