LITENING C:68X
PRO
Je možné, aby bol pretekársky bicykel v súlade s UCI pravidlami a bol tiež komfortný, ľahký a maximálne ærodynamický? Litening C:68X Pro je toho dôkazom! Rám je vyrobený pomocou komplexného návrhu metódou Computer Fluid Dynamics, má integrované radenie Ultegra Di2 a ærodynamické kolesá Newmen. V pelotóne nenájdete ærodynamickejší bicykel ako tento. Sedlovka Comfort Flex a širšie plášte zaistia pohodlie aj pri dlhých výjazdoch. Ak naháňate sekundy z kopca, môžete sa spoľahnúť na výkonné hydraulické kotúčové brzdy Shimano Ultegra.
AUSSTATTUNG
| RÁM | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| VEĽKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| VIDLICA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BRZDY | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| ZADNÁ PREHADZOVAČKA | Shimano Ultegra Di2 RD-8050-DGS, 11-Speed |
| PREŠMÝKAČ | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
| BRZDOVO-RADIACE PÁKY | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
| KĽUKY | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
| KAZETA | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
| REŤAZ | Shimano CN-HG700-11 |
| KOLESÁ | Newmen Evolution SL R.32 |
| PLÁŠTE | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| INTEGROVANÉ RIADÍTKA | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| OMOTÁVKA | CUBE Grip Control |
| SEDLOVKA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| PODSEDLOVÁ OBJÍMKA | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| HLAVOVÉ ZLOŽENIE | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOSŤ | 7,8 kg |
| FARBA | carbon´n´white |
| ČÍSLO PRODUKTU | 479100 |
Geometria
Pravidlá sú pravidlá a pretekárske bicykle sa im musia prispôsobiť, aby ste sa mohli kvalifikovať na UCI preteky. Ale ako urobiť ærodynamickejší rám bez toho, aby sa tieto pravidlá porušili? ľahký karbónový rám je vyrobený pomocou komplexnej metódy a analýzy Computer Fluid Dynamics a testovaný v reálnych podmienkach vo veternom tuneli, čoho výsledkom je 30% úspora odporu vzduchu voči predchodcovi v plnom súlade s UCI pravidlami, zároveň elegantne integruje vidlicu, riadítka a predstavec do jedného celku. Je tiež ľahký a komfortný, ponúka možnosť použiť 28 mm plášte. Ale predovšetkým je naozaj veľmi, veľmi rýchly.
