LITENING C:68X
RACE
Keď sa ráta každá milisekunda, vytiahne Litening C:68X Race svoje tromfy. Ktoré sú to? úspora odporu vzduchu 30% a v súlade s UCI pravidlami. Kolesá Newmen Advanced, ktoré obsahujú nové špecifické náboje určené pre cestné pretekárske bicykle - úzke, ærodynamické a vysoko efektívne. Bezdrôtové radenie Sram Force AXS s obrovským rozsahom prevodov, ktoré je kompatibilné aj s kazetou 10-36. Rýchlosť pod kontrolou udržia hydraulické kotúčové brzdy Sram. Je rýchly! Ste pripravení?
AUSSTATTUNG
RÁM | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
---|---|
VEĽKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
VIDLICA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
BRZDY | Sram Force eTap AXS™ (160/160) |
ZADNÁ PREHADZOVAČKA | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
PREŠMÝKAČ | Sram Force eTap AXS™ |
BRZDOVO-RADIACE PÁKY | Sram Force eTap AXS™ |
KĽUKY | Sram Force DUB Carbon, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
KAZETA | Sram Force XG-1270, 10-33T |
REŤAZ | Sram Force D1 |
KOLESÁ | Newmen Advanced SL R.38 Carbon |
PLÁŠTE | Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622 |
INTEGROVANÉ RIADÍTKA | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
OMOTÁVKA | CUBE Grip Control |
SEDLOVKA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
PODSEDLOVÁ OBJÍMKA | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
HLAVOVÉ ZLOŽENIE | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
HMOTNOSŤ | 7,6 kg |
FARBA | teamline |
ČÍSLO PRODUKTU | 479200 |
Geometria
Pravidlá sú pravidlá a pretekárske bicykle sa im musia prispôsobiť, aby ste sa mohli kvalifikovať na UCI preteky. Ale ako urobiť ærodynamickejší rám bez toho, aby sa tieto pravidlá porušili? ľahký karbónový rám je vyrobený pomocou komplexnej metódy a analýzy Computer Fluid Dynamics a testovaný v reálnych podmienkach vo veternom tuneli, čoho výsledkom je 30% úspora odporu vzduchu voči predchodcovi v plnom súlade s UCI pravidlami, zároveň elegantne integruje vidlicu, riadítka a predstavec do jedného celku. Je tiež ľahký a komfortný, ponúka možnosť použiť 28 mm plášte. Ale predovšetkým je naozaj veľmi, veľmi rýchly.