CROSS RACE
SL
Vorsicht, bissig! Das Cross Race SL ist so etwas wie ein Wolf im Schafspelz: anmutig und clean designt, doch dabei überragend schnell! Bei diesem Vollblut Racer haben wir uns für die leichte, robuste und präzise Shimano GRX 1x11-Schaltung entschieden, die speziell für den Offroad und Cyclocross Einsatz entwickelt wurde. Und: Wer mit viel Angriffslust nach vorne drängt, muss auch im Rückwärts alles im Griff haben, also haben wir dem Bike leistungsstarke Shimano GRX Hydraulik Scheibenbremsen und leichte, steife Fulcrum Racing 77 Laufräder mit Schwalbe Reifen verpasst - die perfekte Kombo für jede Menge Vortrieb, Grip und Zuverlässigkeit, selbst bei extremen Streckenbedingungen mit Matsch und Schotter. Das Cross Race Pro steht bereit - wer traut sich?
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| GRÖSSE | XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm) |
| GABEL | CUBE Cross Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount |
| BREMSANLAGE | Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano GRX ST-RX600 |
| KURBELGARNITUR | Shimano GRX FC-RX600, 40T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL) |
| KASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| KETTE | Shimano CN-HG601-11 |
| LAUFRADSATZ | Fulcrum Racing 77 DB |
| REIFEN | Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622 |
| VORBAU | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| LENKER | Newmen Evolution Wing Bar |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | Newmen Evolution, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SATTEL | Natural Fit Nuance Lite |
| STEUERSATZ | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 9,5 kg |
| FARBE | red´n´red |
| ARTIKELNUMMER | 488300 |
GEOMETRIE
Der brandneue Cross Race Rahmen ist wahrlich eine Klasse für sich, leichter als sein Vorgänger und mit 12 mm Steckachsen vorne und hinten ausgerüstet - für nie dagewesene Steifigkeit, Lenkpräzision und Kontrolle, die vor allem im Rennseinsatz oft den entscheidenden Vorteil bringen. Seine Vollcarbongabel absorbiert sämtliche Virbrationen und schnell aufeinanderfolgenden Schläge vom Untergrund und sorgt damit für ein komfortables, souveränes Fahrgefühl. Die ins Rahmeninnere verlegten Züge gewährleisten zudem durchwegs sauberes, präzises Schalten, auch bei viel Schlamm und Wasser auf der Rennstrecke.
