CROSS RACE C:62
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CROSS RACE C:62

PRO

Das Cross Race C:62 Pro ist das Bike der Wahl für alle leidenschaftlichen Cross Racer. Im Vorwärts überzeugt es mit seinen Fulcrum Racing 77 Laufrädern und Schwabe X-One Reifen mit Kevlar, außerdem mit sorgfältig ausgewählten und überaus clever kombinierten Shimano Ultegra und 105 Schaltkomponenten, die selbst bei härtesten Bedingungen auf dem Rennkurs zuverlässig und geschmeidig durch die 2x11 Gänge schalten. Auch in puncto Bremskraft hat dieser Cross Spezialist viel zu bieten: Seine hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen packen auch im Matsch und Dreck beherzt zu. Das Tüpfelchen auf dem I in Sachen Kontrolle ist der Newmen Evolution Wing Bar Lenker. Das erklärte Ziel des Cross Race C:62 Pro: mit Vollgas durch den Schlamm - und als Erster über die Ziellinie!

AUSSTATTUNG

RAHMENCUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
GRÖSSEXS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)
GABELCUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc
BREMSANLAGEShimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
SCHALTWERKShimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed
UMWERFERShimano Ultegra FD-R8000-F
SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEITShimano 105 ST-R7020
KURBELGARNITURShimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL)
KASSETTEShimano CS-R7000, 11-32T
KETTEShimano CN-HG601-11
LAUFRADSATZFulcrum Racing 77 DB
REIFENSchwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622
VORBAUNewmen Evolution 318.4, 31.8mm
LENKERNewmen Evolution Wing Bar
LENKERBANDCUBE Grip Control
SATTELSTÜTZENewmen Evolution, 27.2mm
SATTELKLEMMECUBE Aero, Semi-Integrated
SATTELNatural Fit Nuance Lite
STEUERSATZVP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2"
GEWICHT8,7 kg
FARBEcarbon´n´flashyellow
ARTIKELNUMMER488400

GEOMETRIE

Der perfekte Cross Rahmen ist leicht, agil und einfach zu tragen - Attribute, die auf den Cross Race C:62 voll und ganz zutreffen. Er ist dank dem Einsatz unseres hochwertigen C:62 Carbons federleicht - und wir konnten sein Gewicht durch das Verlegen der Schalt- und Bremszüge ins Innere des Steuerrohrs sogar noch weiter verringern. Ein zusätzlicher Vorteil dieser Konstruktion: Die Züge gehen nicht so schnell kaputt. Zudem verleiht die Kombination aus Vollcarbongabel und Race-spezifischer Geometrie dem Chassis sein schnelles, präzises Handling. Apropos Handling: Dank dem durchdachten Oberrohrprofil ist dieses Cross Race Modell einfach und bequem zu schultern. Der oberste Platz auf dem Podium wartet schon! Also, aufsitzen und los!

Bike details

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