CROSS RACE C:62
PRO
Das Cross Race C:62 Pro ist das Bike der Wahl für alle leidenschaftlichen Cross Racer. Im Vorwärts überzeugt es mit seinen Fulcrum Racing 77 Laufrädern und Schwabe X-One Reifen mit Kevlar, außerdem mit sorgfältig ausgewählten und überaus clever kombinierten Shimano Ultegra und 105 Schaltkomponenten, die selbst bei härtesten Bedingungen auf dem Rennkurs zuverlässig und geschmeidig durch die 2x11 Gänge schalten. Auch in puncto Bremskraft hat dieser Cross Spezialist viel zu bieten: Seine hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen packen auch im Matsch und Dreck beherzt zu. Das Tüpfelchen auf dem I in Sachen Kontrolle ist der Newmen Evolution Wing Bar Lenker. Das erklärte Ziel des Cross Race C:62 Pro: mit Vollgas durch den Schlamm - und als Erster über die Ziellinie!
AUSSTATTUNG
RAHMEN | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
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GRÖSSE | XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm) |
GABEL | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
BREMSANLAGE | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
SCHALTWERK | Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed |
UMWERFER | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano 105 ST-R7020 |
KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL) |
KASSETTE | Shimano CS-R7000, 11-32T |
KETTE | Shimano CN-HG601-11 |
LAUFRADSATZ | Fulcrum Racing 77 DB |
REIFEN | Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622 |
VORBAU | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
LENKER | Newmen Evolution Wing Bar |
LENKERBAND | CUBE Grip Control |
SATTELSTÜTZE | Newmen Evolution, 27.2mm |
SATTELKLEMME | CUBE Aero, Semi-Integrated |
SATTEL | Natural Fit Nuance Lite |
STEUERSATZ | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
GEWICHT | 8,7 kg |
FARBE | carbon´n´flashyellow |
ARTIKELNUMMER | 488400 |
GEOMETRIE
Der perfekte Cross Rahmen ist leicht, agil und einfach zu tragen - Attribute, die auf den Cross Race C:62 voll und ganz zutreffen. Er ist dank dem Einsatz unseres hochwertigen C:62 Carbons federleicht - und wir konnten sein Gewicht durch das Verlegen der Schalt- und Bremszüge ins Innere des Steuerrohrs sogar noch weiter verringern. Ein zusätzlicher Vorteil dieser Konstruktion: Die Züge gehen nicht so schnell kaputt. Zudem verleiht die Kombination aus Vollcarbongabel und Race-spezifischer Geometrie dem Chassis sein schnelles, präzises Handling. Apropos Handling: Dank dem durchdachten Oberrohrprofil ist dieses Cross Race Modell einfach und bequem zu schultern. Der oberste Platz auf dem Podium wartet schon! Also, aufsitzen und los!