CROSS HYBRID
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CROSS HYBRID

Pro Allroad 400

La Cross Hybrid Pro Allroad 400 es muy versátil: una bicicleta eléctrica que le acompañará de forma fiable en todas sus aventuras ciclistas, ya sea para recorrer largos trayectos, usarla como transporte cotidiano o simplemente rodar relajadamente por el campo. El sistema de motor Performance CX de Bosch y sus resistentes componentes, entre los que se incluyen frenos de disco hidráulicos, la convierten en la cómplice ideal para todos los entusiastas del ciclismo. Su cuadro avanzado de alta calidad incorpora lo último en seguridad en la conducción, mientras que su horquilla de suspensión proporciona comodidad adicional en todo tipo de terrenos.

AUSSTATTUNG

FRAMEAluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted, Disc Only
SIZEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54
FORKSR Suntour NEX-E25, 63mm
BRAKE SYSTEMShimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160)
REAR DERAILLEURShimano Deore RD-M592, 9-Speed
SHIFTERSShimano Deore SL-M590
CRANKSETFSA Metropolis Urban AL-8, 15T
CASSETTEShimano CS-HG300, 11-34T
CHAINKMC X9
FRONT HUBShimano HB-TX505, QR
REAR HUBShimano FH-TX505, QR
RIMSCUBE ZX20, 32H, Disc
TIRESSchwalbe Smart Sam, Active, 44x622
HANDLEBARCUBE Rise Trail Bar, 680mm
GRIPSCUBE Natural Fit Tour
SEAT POSTCUBE Performance Post, 27.2mm
SEATCLAMPCUBE Varioclose, 31.8mm
SADDLECUBE Active 1.1
HEADSETFSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PEDALSCUBE PP Trekking
FRONT LIGHTBusch&Müller Lumotec Lyt B
BACKLIGHTBusch&Müller Secula
KICKSTANDCUBEstand Pro, Adjustable
MUDGUARDSSKS Stingray
BELLHumpert
WEIGHT21.8 kg
COLORblack´n´blue
NÚMERO DE ARTÍCULO830000

GEOMETRY

Cuadro: Para fabricar la Cross Hybrid Pro Allroad 400 en su versión para 2017, nos pusimos a trabajar empezando desde cero. Mediante la aplicación de todos sus conocimientos sobre fabricación de bicicletas de turismo y montaña eléctricas, nuestros ingenieros han desarrollado una pieza de fundición por gravedad totalmente nueva para alojar las unidades de motor y de batería. Gracias a esto, no solo se consigue que el motor quede ubicado en la mejor posición posible para aumentar la eficiencia y se posibilita que la recarga de la batería se realice sin necesidad de extrærla del cuadro, sino que también se mejora la estética y se obtiene una rigidez y ligereza extraordinarias. Tanto si opta por el cuadro trapezoidal como por el clásico de hombre, se beneficiará de las ventajas tanto del cableado interno, que reduce el mantenimiento y mejora el aspecto de la bicicleta, como del portapaquetes y del soporte incorporados. Y, por supuesto, le ofrecemos el peso mínimo y la fiabilidad de manejo que siempre se esperan de las bicicletas CUBE.

Bike details

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