CROSS HYBRID
Race Allroad 500
Es posible que hayamos diseñado la Cross Hybrid Race Allroad prestando una especial atención a la versatilidad cotidiana, pero eso no significa que nos hayamos olvidado de que la conducción también debe ser divertida. Los extras como los guardabarros, el sistema de luces y el soporte facilitan el manejo por parte del ciclista, sin importar la hora del día o las condiciones meteorológicas. Con el sistema motriz más potente de Bosch y una batería estándar de 500 Wh, la Cross Hybrid Race Allroad es el conjunto polivalente ideal para los entusiastas del ciclismo, para el uso cotidiano y para pedalear por el campo.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted, Disc Only |
|---|---|
| SIZE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| FORK | SR Suntour NCX D RL Air, 63mm, Remote Lockout |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-SGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000 |
| CRANKSET | FSA CK-745, 15T |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAIN | KMC X11 |
| FRONT HUB | Shimano Deore HB-M615, Centerlock |
| REAR HUB | Shimano Deore FH-M615, Centerlock |
| RIMS | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| TIRES | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Tour |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | CUBE Active 1.1 |
| HEADSET | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALS | Trekking Gummiert |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec IQ Avy |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Secula |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Stingray |
| BELL | Humpert |
| WEIGHT | 21.1 kg |
| COLOR | silver´n´green |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 4A | |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 830050 |
GEOMETRY
Cuadro: El cuadro de la Cross Hybrid Allroad ha sido completamente rediseñado para 2017. El conjunto de tubos de aluminio Superlite de doble conificado, basado en nuestros elogiados cuadros de bicicletas de montaña, junto con un tubo de dirección cónico, dan como resultado una estructura ligera a la vez que rígida. Este año hemos añadido una pieza de alojamiento del motor de fundición por gravedad para obtener una integración mejor y más limpia de la unidad motriz y de la batería, mejorando así la eficiencia de la transmisión y el aspecto del cuadro al mismo tiempo. Incluso permite cargar la batería sin necesidad de extrærla. Es un cuadro que puede soportar fácilmente todo tipo de tensiones, en mucha mayor medida que la exigida por las estrictas normas de ensayo de CUBE, lo cual es una buena noticia en lo que respecta a la durabilidad y la seguridad. Las multifuncionales punteras de cambio forjadas 3D con soporte CUBE integrado facilitan la colocación de un portapaquetes e incluso pueden utilizarse para llevar un remolque de bicicleta con un enganche Weber. Además, en caso de accidente, la patilla de cambio puede sustituirse en cuestión de minutos.
