CROSS HYBRID
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CROSS HYBRID

Race Allroad 500

Es posible que hayamos diseñado la Cross Hybrid Race Allroad prestando una especial atención a la versatilidad cotidiana, pero eso no significa que nos hayamos olvidado de que la conducción también debe ser divertida. Los extras como los guardabarros, el sistema de luces y el soporte facilitan el manejo por parte del ciclista, sin importar la hora del día o las condiciones meteorológicas. Con el sistema motriz más potente de Bosch y una batería estándar de 500 Wh, la Cross Hybrid Race Allroad es el conjunto polivalente ideal para los entusiastas del ciclismo, para el uso cotidiano y para pedalear por el campo.

AUSSTATTUNG

FRAMEAluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted, Disc Only
SIZEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54
FORKSR Suntour NCX D RL Air, 63mm, Remote Lockout
BRAKE SYSTEMShimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160)
REAR DERAILLEURShimano XT RD-M8000-SGS, ShadowPlus, 11-Speed
SHIFTERSShimano SLX SL-M7000
CRANKSETFSA CK-745, 15T
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-42T
CHAINKMC X11
FRONT HUBShimano Deore HB-M615, Centerlock
REAR HUBShimano Deore FH-M615, Centerlock
RIMSCUBE ZX20, 32H, Disc
TIRESSchwalbe Smart Sam, Active, 44x622
HANDLEBARCUBE Rise Trail Bar, 700mm
GRIPSCUBE Natural Fit Tour
SEAT POSTCUBE Performance Post, 27.2mm
SEATCLAMPCUBE Varioclose, 31.8mm
SADDLECUBE Active 1.1
HEADSETFSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PEDALSTrekking Gummiert
FRONT LIGHTBusch&Müller Lumotec IQ Avy
BACKLIGHTBusch&Müller Secula
KICKSTANDCUBEstand Pro, Adjustable
MUDGUARDSSKS Stingray
BELLHumpert
WEIGHT21.1 kg
COLORsilver´n´green
NÚMERO DE ARTÍCULO830050

GEOMETRY

Cuadro: El cuadro de la Cross Hybrid Allroad ha sido completamente rediseñado para 2017. El conjunto de tubos de aluminio Superlite de doble conificado, basado en nuestros elogiados cuadros de bicicletas de montaña, junto con un tubo de dirección cónico, dan como resultado una estructura ligera a la vez que rígida. Este año hemos añadido una pieza de alojamiento del motor de fundición por gravedad para obtener una integración mejor y más limpia de la unidad motriz y de la batería, mejorando así la eficiencia de la transmisión y el aspecto del cuadro al mismo tiempo. Incluso permite cargar la batería sin necesidad de extrærla. Es un cuadro que puede soportar fácilmente todo tipo de tensiones, en mucha mayor medida que la exigida por las estrictas normas de ensayo de CUBE, lo cual es una buena noticia en lo que respecta a la durabilidad y la seguridad. Las multifuncionales punteras de cambio forjadas 3D con soporte CUBE integrado facilitan la colocación de un portapaquetes e incluso pueden utilizarse para llevar un remolque de bicicleta con un enganche Weber. Además, en caso de accidente, la patilla de cambio puede sustituirse en cuestión de minutos.

Bike details

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