STEREO 150 HPA
SL 27.5+
La tracción adicional nunca está de mas en los terrenos difíciles, que son precisamente donde las cubiertas 27,5+ ofrecen mejores prestaciones. En combinación con su perfecto armazón de 150 mm y sus componentes de alta calidad, nuestra Stereo SL 27.5+ es una bicicleta que satisfará a los ciclistas de all mountain más exigentes. El rendimiento máximo para conquistar todos los terrenos ahora llevará su nombre.
AUSSTATTUNG
FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH |
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SIZE | 16", 18", 20", 22" |
FORK | Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP damper, Tapered, Boost 110x15QR, 150mm |
SHOCK | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
FRONT DERAILLEUR | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
CRANKSET | Shimano XT FC-M8000-B2, 34x24T, Boost, 175mm |
CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
WHEELSET | DT CSW B+ 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes,15mm Boost / X12 Boost, 584x40C, Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
FRONT TIRE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, TrailStar, Tubeless Easy |
REAR TIRE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, PaceStar, Tubeless Easy |
HANDLEBAR | Race Face Ride 35 Riser, 760mm |
GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock 34.9mm |
SADDLE | SDG FLY MTN 2 |
HEADSET | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
WEIGHT | 14.45 kg |
COLOR | blue´n´flashred |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 859400 |
GEOMETRY
Cuadro: Nuestros ingenieros tuvieron que eliminar todos los obstáculos para dar cabida a las cubiertas de 3 pulgadas y al recorrido de 150 mm. Gracias a nuestra experiencia de una década en la fabricación de cuadros de aluminio y tubos de alto rendimiento, fuimos capaces de conseguir un cuadro tan rígido como ligero. Mediante la utilización del estándar Boost para bujes y bielas, logramos la máxima distancia posible respecto a los neumáticos y una enorme rigidez. Al igual que nuestras otras Stereos para 2017 (y, de hecho, todas las de CUBE) el tubo diagonal de sección ancha del cuadro es fundamental para su manejo seguro y ágil. Nuestro sistema de suspensión Efficient Trail Control (ETC) ofrece un recorrido neutral y sensible con cuatro puntos de giro que suaviza sin esfuerzo incluso los terrenos más duros. Y, por supuesto, la totalidad del cableado, incluso el de la tija telescópica, es interno.