STEREO 160 C:68
Action Team 27.5
żLe apetece montar la misma nueva bicicleta, réplica de las de competición, que se ha abierto camino en los podios ganadores del Campeonato del Mundo de Enduro? La Stereo 160 C:68 significa que puede montar sobre exactamente el mismo cuadro, con la misma configuración de la suspensión y los mismos componentes que ciclistas de equipos profesionales como Nico Lau. żY a quién no le gustaría hacer eso?
AUSSTATTUNG
FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH |
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SIZE | 16", 18", 20", 22" |
FORK | Fox 36 Float Factory FIT, LSC/HSC, 15mm Axle, Tapered, Kashima Coated, 160mm |
SHOCK | Fox Float X Factory Remote, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode w/ Remote Lever, Kashima Coated, EVOL Air Sleeve |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano XTR BR-M9020, Hydr. Disc Brake (180/180) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XTR RD-M9000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
FRONT DERAILLEUR | e*thirteen LG1+ Chain Guide, ISCG05 |
SHIFTERS | Shimano XTR SL-M9000-I Direct Attach |
CRANKSET | Shimano XTR FC-M9020 Boost, 32T, 175mm |
CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
WHEELSET | DT CSW EM 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15mm / X12 Boost, 584x30C, Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
FRONT TIRE | Schwalbe Magic Mary 2.35, Super Gravity, VertStar Tubeless Easy |
REAR TIRE | Schwalbe Hans Dampf 2.35, Super Gravity, TrailStar, Tubeless Easy |
HANDLEBAR | Race Face SixC 35 Carbon, 800mm |
GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SEAT POST | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 456x150mm (409x125mm for smallest frame size) |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SADDLE | Selle Italia SLR MG |
HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
WEIGHT | 13.2 kg |
COLOR | actionteam |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 861500 |
GEOMETRY
Cuadro: El cuadro de carbono con tecnología avanzada Twin Mold, que incluye bieletas Trail Motion Rocker de carbono, bate todos los récords en cuanto a bajo peso, pero aporta calidades de primera categoría. La altura base es menor que antes pero aún queda espacio para un amortiguador superpuesto, mientras que las vainas Boost 148 mantienen la rigidez de la parte trasera. El sistema de suspensión de cuatro puntos de articulación combina la cinemática Efficient Trail Control (ETC) con nuestra vanguardista geometría Agile Trail (ATG), fusionando el rendimiento en los ascensos de una bicicleta de maratón con la destreza en los descensos de una freerider. 160 mm de recorrido de la suspensión nunca habían sido tan eficaces, tanto si se dirige hacia arriba como hacia abajo.