AGREE C:62
SLT Disc
Le podium vous tend les bras. Notre approche du CUBE Agree C:62 SLT Disc a été de ne faire aucun compromis. Pour conserver la vitesse du vélo dans toutes les situations, notamment à très vive allure, le groupe Shimano Ultegra Di2 avec pédalier compact est de mise. Pour la puissance de freinage, des freins à disque hydrauliques équipent le Cube Agree C:62 SLT Disc. Les cyclistes qui cherchent à battre leurs records personnels ont avec ce vélo tout ce qu'il leur faut.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, X12 |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FOURCHE | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, X12 |
| FREIN | Shimano BR-RS805, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano Ultegra Di2 RD-6870-SS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra Di2 FD-6870, Braze-On |
| MANETTES FREINS-VITESSES | Shimano ST-R785 Di2 |
| PÉDALIER | Shimano Ultegra FC-6800, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172,5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-6800, 11-28T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG700-11 |
| ROUES | DT Swiss Spline R32 Disc, 12x100mm / 12x142mm, Centerlock |
| PNEUS | Schwalbe One, Kevlar, 25-622 |
| CINTRE | CUBE Wing Race Bar Carbon |
| GUIDOLINE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Motion Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SELLE | Selle Italia Flite MG |
| JEU DE DIRECTION | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 7.95 kg |
| COULEUR | carbon´n´black |
| RÉF. ARTICLE | 878500 |
Géométrie
Cadre : Le CUBE Agree C:62 SLT Disc est l'un des cadres carbone compatibles avec les freins à disques les plus sophistiqués. Nos ingénieurs ont sorti le grand jeu. Les roues avant et arrière sont équipées d'axes à blocage rapide X12. Le serrage de tube de selle est aérodynamique et intégré au tube de selle. Le tube de direction conique permet d'améliorer la précision de la direction. La fourche CLS Evo, équipée pour le montage de freins à disque, complète parfaitement le cadre et offre une incroyable capacité à absorber les vibrations.
