STING HYBRID 120
Race 500
Notre Sting Hybrid 120 Race apporte à ce VÆ Bosch le confort et le contrôle que recheche toute pilote passionnée. Conçu pour être un compagnon fidèle et taillé spécialement pour les cyclistes féminines, nous avons combiné un cadre aluminium des plus élégants à des composants novateurs et fiables afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de pédaler. La fourche suspendue pneumatique RockShox Judy Silver fonctionne en tandem avec un amortisseur RockShox correspondant à l'arrière afin de mieux dompter les irrégularités du terrain. Les puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de votre vitesse de tous les instants, quelles que soient les conditions météorologiques. L'unité motrice Bosch CX aussi puissante que fluide est, bien évidemment, l'élément central de ce modèle. Combinez cela à une transmission Shimano Deore 10 vitesses, et vous avez la garantie d'une puissance suffisante pour vous attaquer à n'importe quelle pente. En résumé, le Sting Hybrid 120 Race est paré à toute éventualité. La seule question est de savoir où votre prochaine aventure vous emmènera.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
|---|---|
| TAILLE | Size Split: 27.5: 16" // 29: 17", 19" |
| FOURCHE | RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 120mm, eMTB Approved, Lockout |
| AMORTISSEUR | RockShox Monarch RL, 184x44mm |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| FREIN | Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
| LEVIERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| PLATEAU | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X10 |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
| CINTRE | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| POIGNÉES | Natural Fit GRIP All Terrain |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Active WS |
| JEU DE DIRECTION | FSA 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| POIDS | 23,9 kg |
| COULEUR | turquoise´n´apricot |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 500 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 238400 |
Géométrie
La conception d'un vélo à la fois fonctionnel et élégant demande énormément de travail. Le cadre en aluminium sophistiqué du Sting Hybrid 120 Race est le fruit de nombreuses années d'expérience en matière de conception de vélos d'exception pour femmes et de cinématique de suspension, combinées à notre connaissance des besoins uniques de l'incroyable système d'entraînement Bosch. Celui bénéficie de nombreux détails des plus élégants tels que la batterie PowerTube que l'on peut, malgré son couvercle totalement hermétique, recharger sans la retirer du cadre, mais qui peut aussi être très facilement ôtée, si besoin. Son tube inférieur moulé par gravité en une pièce offre une colonne vertébrale rigide et solide au reste du cadre. Ajoutez à cela notre Agile Ride Geometry, une tige de selle télescopique et un axe arrière Boost, et vous obtenez un pilotage intuitif, sécurisé et confortable, quelles que soient les conditions. Le passage interne de câbles vous assure un changement de vitesse des plus fluides et des contraintes d'entretien quasi nulles, et l'équipement d'une tige de selle télescopique a même été prévu.
