STING HYBRID 140
Race 500 27.5
Un plus grand débattement de suspension permet plus d'options. C'est pour cette raison que nous avons développé le Sting Hybrid 140 Race, un VTTÆ Bosch versatile permettant d'élargir vos horizons et de dépasser vos limites. Combinant les atouts de notre gamme Stereo (dynamisme, géométrie stable, niveau d'entrejambe rabaissé et superbe qualité de pilotage) à la puissance Bosch et à une suspension capable de dompter n'importe quelle montagne, ce vélo ne peut que vous enthousiasmer. Avec sa fourche suspendue Suntour et son amortisseur à l'arrière facilement ajustables, souples et ultra performants, ses transmissions Shimano SLX et XT 11 vitesses et ses puissants freins à disque hydrauliques (avec étriers à 4 pistons à l'avant), il est évident que ce vélo possède un potentiel énorme. Vous ne pourrez résister à l'appel de la montagne...
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
|---|---|
| TAILLE | 16", 18", 20" |
| FOURCHE | SR Suntour Aion RC, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| AMORTISSEUR | SR Suntour DUAir LOR8, 190x50mm |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| FREIN | Shimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| LEVIERS | Shimano SLX SL-M7000 |
| PLATEAU | FSA CK-745, 15T, 170mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CHAÎNE | KMC X11e, EcoProTeQ |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, 2.60 |
| CINTRE | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| POIGNÉES | Natural Fit GRIP All Terrain |
| TIGE DE SELLE | Newmen Evolution, 31.6mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Active WS |
| JEU DE DIRECTION | FSA 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| POIDS | 23,9 kg |
| COULEUR | pinetree´n´green |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 500 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 238500 |
Géométrie
Les ingénieurs de chez CUBE ont remis ça. Le cadre du Sting Hybrid 140 Race est incroyablement léger, parfaitement proportionné, incroyablement dynamique et, surtout, parfaitement adapté au système d'entraînement Bosch CX. Les équipements que sont ses moyeux Boost, son tube de direction conique sur mesure, et son tube inférieur en une pièce contribuent tous à le rendre plus rigide là où cela est nécessaire tout en préservant son dynamisme et sa réactivité. L'Agile Trail Geometry et la cinématique parfaitement ajustée vous confèrent un parfait contrôle, quelles que soient l'étroitesse et l'inclinaison du sentier. La batterie PowerTube est logée sous un couvercle hermétique, ce qui nous a permis d'équiper le cadre d'un support de fixation pour porte-bidon tout en permettant de recharger la batterie sans la retirer du cadre. Le passage interne de câbles élimine les contraintes d'entretien et vous assure des changements de vitesse précis et un maximum d'élégance. Nous avons même pensé à faciliter le possible équipement d'une tige de selle télescopique afin de vous apporter un surplus de confiance sur les descentes escarpées et accidentées. Le seul équipement manquant est l'esprit d'aventure ; cette option vous appartient.
