STEREO HYBRID 140 HPC
SL 750 29
Un vélo de qualité supérieure doit savoir s’effacer pour vous laisser apprécier chaque coup de pédale. C’est pourquoi, pour le tout nouveau Stereo Hybrid 140 HPC SL 750, nous sommes partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm et de l’amortisseur correspondant Float DPS EVOL. Combinez cela à son jeu de roues Newmen et des pneus Schwalbe de 2,6 pouces, et vous aurez l’impression de vous trouver sur un tapis volant. La puissance de son unité motrice Bosch CX quatrième génération et de sa batterie haute capacité de 750 W se traduit sur les chemins par l’intermédiaire de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses incroyablement fluide et fiable. Enfin, ses freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano XT robustes et progressifs, avec disques surdimensionnés vous garantissent un freinage précis et sécurisé. Ajoutez à cela sa tige de selle télescopique, et vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer. Apportez simplement votre esprit d’aventurier.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| TAILLE | 29: M (18"), L (20"), XL (22") |
| FOURCHE | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| FOURCHE SUSPENDUE | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| AMORTISSEUR | Fox Float DPS EVOL, 205x60mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FREIN | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| LEVIERS | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| PLATEAU | ACID E-Crank, 165mm, 34T |
| GUIDE DE CHAÎNE | Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| CHAÎNE | Shimano CN-M6100 |
| ROUES | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PNEU AVANT | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| POTENCE | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| POIGNÉES | ACID Disrupt, Soft Compound |
| TIGE DE SELLE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm) |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Venec |
| JEU DE DIRECTION | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| POIDS | 24,3 kg |
| COULEUR | violetwhite´n´black |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 750 |
| ÉCRAN | Bosch Kiox 300 |
| CHARGEUR | Bosch 4A |
| RÉF. ARTICLE | 536173 |
Géométrie
Le tout nouveau cadre du Stereo Hybrid 140 HPC 750 est un concentré d’énergie. Notre Modular Battery System nous permet de libérer de la place pour une batterie haute capacité de 750 W, qui vous donne tout le jus nécessaire pour des aventures tout-terrain prolongées. Son passage interne des câbles contribue à l’élégance et la robustesse du cadre, car il ne présente plus aucun trou au niveau de la zone du tube de direction. Sa batterie et son unité motrice Bosch CX quatrième génération sont, bien entendu, protégées de l’humidité et de la poussière. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivot et son passage interne de câbles résultent en une plus grande qualité de pilotage et des contraintes d’entretien réduites. Enfin, notre All Mountain Geometry a été soigneusement développée pour fonctionner à la fois avec la cinématique de suspension et le système moteur Bosch. Vous héritez donc d’un vélo à la fois stable, enthousiasmant et ludique.
