Stereo Hybrid 120 HPA
Race 500
Un conto è migliorare un articolo ottimo e affermato, tutt'altra cosa è creare un prodotto completamente nuovo mantenendo le prestazioni del suo predecessore, perché in questo caso è richiesta un'autentica capacità innovativa. Nella nuova Stereo, non ci siamo limitati a rielaborare ogni singolo dettaglio ma l'abbiamo riprogettato da zero. Il risultato è una MTB elettrica senza precedenti, che non teme neppure i sentieri tecnici. Con ben sette taglie comprese fra 16" e 23", disponibili in formato 27,5er e 29er a seconda della misura del telaio, tutti possono trovare la bici perfetta per le proprie esigenze.
AUSSTATTUNG
TELAIO | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH |
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MISURA | 27.5": 16", 18", 20" / 29": 17", 19", 21", 23" |
FORCELLA | Rock Shox Yari RC Solo Air Boost, 15QR Maxle, Tapered, 120mm |
AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister |
VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
FRENI | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
COMANDI CAMBIO | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
GUARNITURA | FSA CK-745, 15T |
PACCO PIGNONI | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
CATENA | KMC X11e |
RUOTE | Answer Atac AM, 15QR Boost 110 / Boost148 X12, Tubeless-Ready |
COPERTONI | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35 |
MANUBRIO | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
MANOPOLE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
REGGISELLA | CUBE Performance Post, 31.6mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLA | Selle Italia SC1 |
SERIE STERZO | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
PESO | 21.8 kg |
COLORE | iridium´n´flashblue |
MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250 Watt) |
BATTERIA | Bosch Power Pack 500 |
DISPLAY | Bosch Intuvia |
CODICE ARTICOLO | 771300 |
Il concetto con cui è stato sviluppato il telaio a quattro punti d'infulcro in alluminio 7500 ad alte prestazioni si basa sulla nostra rinomata geometria Agile Trail (ATG) e sulla nostra straordinaria cinematica EfficientTrail Control (ETC). Il sistema Tuned Drive Position (TDP) ci ha consentito di accorciare i foderi orizzontali di ben 20 mm, offrendo così una manovrabilità sui sentieri sensibilmente più agile e agevole. Per far fronte al notevole aumento di velocità di cui d'ora potrete godere nelle curve, tutti i modelli Stereo Hybrid di seconda generazione sono di dotati mozzi Boost più larghi, da 148 mm. Il vantaggio che ne deriva è una maggiore rigidità delle ruote, accompagnata da un'affidabilità ancora più elevata. Un'altra novità è data dalla possibilità di caricare la batteria semi-integrata direttamente sulla ruota. Nascosti, ordinati e protetti. Ecco come scorrono i cavi del cambio e dei freni nel telaio.