STEREO HYBRID 120 HPA
Race 500
Stereo Hybrid HPA 120 Race è una sorta di leggenda contemporanea. Frutto della nostra migliore tecnologia ibrida in alluminio ad alte prestazioni e con un telaio ottimizzato per affrontare i sentieri in qualsiasi condizione, questa MTB elettrica da trail non teme nulla, nemmeno i percorsi più tecnici. Questo modello è disponibile in 7 taglie di telaio da 16 a 23 pollici e con ruote in formato 27,5er o 29er, di modo che tutti possano trovare la bicicletta più adatta alle proprie esigenze.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| MISURA | 27.5: 16", 18", 20" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FORCELLA | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 120mm |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| FRENI | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| COMANDI CAMBIO | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| GUARNITURA | FSA CK-745, 15T |
| PACCO PIGNONI | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CATENA | KMC X11e, EcoProTeQ |
| MOZZO ANTERIORE | Shimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost |
| MOZZO POSTERIORE | Shimano XT FH-M8010-B, X12, Boost |
| CERCHI | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| COPERTONI | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35 |
| MANUBRIO | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| MANOPOLE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| REGGISELLA | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLA | Selle Italia SC1 |
| SERIE STERZO | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PESO | 22.1 kg |
| COLORE | iridium´n´flashblue |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIA | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 4A | |
| CODICE ARTICOLO | 873300 |
Geometrie
Telaio: Il concetto con cui è stato sviluppato il telaio a quattro punti d'infulcro in alluminio 7005 ad alte prestazioni si basa sulla nostra acclamatissima geometria Agile Trail (ATG) e sulla nostra cinematica Efficient Trail Control (ETC). Il sistema Tuned Drive Position (TDP) ci ha consentito di ottimizzare la lunghezza dei foderi orizzontali, in modo da offrire una manovrabilità sui sentieri sensibilmente più agile e agevole. Per far fronte al notevole aumento di velocità di cui d'ora in poi potrete godere, abbiamo previsto anche mozzi Boost da 148mm, conferendo così maggiore rigidità alle ruote e garantendo maggiore affidabilità. Inoltre, abbiamo celato i cavi del cambio nel telaio, in modo da proteggerli e creare un effetto estetico ordinato.
