STEREO HYBRID 160 HPA
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STEREO HYBRID 160 HPA

SL 500 27.5

L’ibrida da enduro più avanzata mai vista! L'incredibile telaio in alluminio ad alte prestazioni è stato sviluppato da zero ed è stracolmo di innovazioni e tecnologie d'avanguardia. Per questo possiamo dire con orgoglio che Stereo Hybrid HPA 160, concepita appositamente per l'enduro più estremo, svetta su qualsiasi altra mountain bike elettrica full-suspension. Le sue performance sono esemplari, nonostante le sfide poste da questa disciplina al ciclista e alla sua due ruote.

AUSSTATTUNG

TELAIOHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH
MISURA16", 18", 20", 22"
FORCELLAFox 36 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15QR, 160mm
AMMORTIZZATOREFox Float X Performance 3-Position, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve
VITERIA AMMORTIZZATORETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
FRENIShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (203/180)
CAMBIOShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
COMANDI CAMBIOShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
GUARNITURAFSA CK-745, 16T
PACCO PIGNONIShimano XT CS-M8000, 11-46T
CATENAKMC X11e, EcoProTeQ
RUOTEDT CSW EM 2.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR/X12 Boost, 584x25C Tubeless-Ready
COPERTONE ANTERIORESchwalbe Magic Mary Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity
COPERTONE POSTERIORESchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity
MANUBRIORace Face Ride 35 Riser, 760mm
MANOPOLECUBE Fritzz Grip, 2-Clamp
REGGISELLARock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 440x150mm (390x125mm for smallest frame size)
BLOCCAGGIO SELLACUBE Screwlock, 34.9mm
SELLASelle Italia X1 Trail
SERIE STERZOFSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
PESO22.9 kg
COLOREgrey´n´flashyellow
CODICE ARTICOLO875400

Geometrie

Telaio: Il cuore di Stereo Hybrid 160 è un complesso telaio in alluminio HPA. Grazie alla tecnologia di idroformatura all'avanguardia, ai tubi a triplo spessore e al nostro metodo Smooth Welding, lo chassis può vantare uno stupefacente rapporto rigidità-peso e un’estetica accattivante. La geometria Agile Trail (ATG) ottimizzata offre una libertà di movimento notevolmente incrementata e un baricentro più basso. Grazie al bilanciere compatto Trail Motion Rocker, abbiamo ricavato ancora più spazio per un ammortizzatore con serbatoio di compensazione. Il sistema di posizionamento Tuned Drive Position (TDP) del motore Bosch rende la parte posteriore estremamente compatta, incrementando l'agilità sui sentieri grazie a un passo brevissimo. Il mozzo posteriore Boost da 148mm garantisce la rigidità necessaria per sostenere le massime velocità. E per assicurare il perfetto tocco finale abbiamo previsto una batteria semi-integrata, un guidacatena incorporato nella nuova copertura CUBE Design Cover e il passaggio interno dei cavi per un aspetto ordinato.

Bike details

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