STEREO HYBRID 140 HPC
TM 625 29
Come costruire un'e-MTB divoratrice di montagne ancora migliore? Semplice, basta consegnare ai progettisti CUBE un foglio bianco e dire loro di non scendere a compromessi. Ed ecco il risultato: la nuovissima Stereo Hybrid 140 HPC TM. Completamente riprogettata dal tubo di sterzo al perno posteriore Boost 148, è il coronamento di anni di esperienza nella concezione di e-bike biammortizzate in carbonio, con sistema Bosch. Con veloci ruote 29er, 150 mm di escursione sulla ruota anteriore, frutto della forcella Fox 36 Float Performance, e 140 mm su quella posteriore, grazie all'ammortizzatore Fox Float DPX2 Performance, questa bicicletta è dotata di tutto il necessario per affrontare qualunque trail. Le ruote Fulcrum E-Metal e gli pneumatici Schwalbe Super Gravity Magic Mary da 2,6 pollici e Hans Dampf possiedono la resistenza e la tenuta necessarie per dominare ogni percorso di montagna, mentre il reggisella telescopico con blocco remoto vi permetterà di gestire anche le discese più ripide. Chilometro dopo chilometro, l'unità motore Bosch CX di quarta generazione, gestita dal ciclocomputer Kiox, trasferisce alla ruota dietro una coppia a prova di montagna attraverso la trasmissione Sram NX Eagle, fornendo il range necessario per continuare a scalare i rilievi anche quando altri da tempo hanno gettato la spugna. Inoltre, il nostro nuovo sistema Modular Battery System, che racchiude la power unit Bosch nell'elegante tubo obliquo in carbonio, ha permesso ai nostri ingegneri di disporre dello spazio necessario per aumentare la capacità della batteria per pedalate ancora più lunghe in montagna e per un attacco per portaborraccia. Il coperchio antiurto e resistente alla polvere e all'umidità può essere facilmente sganciato tramite un pulsante con serratura nascosta. Cuscinetti più grandi, la compatibilità con un guidacatena e la protezione dei foderi orizzontali con passaggio dei cavi integrato sono solo alcuni dei tanti elementi intelligenti che adorerete. Anche se, ad essere onesti, probabilmente sarete troppo occupati a sfruttare la magnifica maneggevolezza della geometria Agile Trail per preoccuparvi dei dettagli. Perché, dopotutto, il nostro lavoro sta proprio nel curare ogni particolare, di modo che non dobbiate fare altro se non godervi le vostre pedalate.
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
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MISURA | 16", 18", 20", 22" |
FORCELLA | Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm |
AMMORTIZZATORE | Fox Float DPX2 EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
FRENI | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
CAMBIO | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
COMANDI CAMBIO | Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click |
GUARNITURA | e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm |
GUIDACATENA | e*thirteen Plus e*spec |
PACCO PIGNONI | Sram XG-1275 Eagle™, 10-50T |
CATENA | Sram SX Eagle™ |
RUOTE | Fulcrum E-Metal 700, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
MANUBRIO | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
MANOPOLE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
REGGISELLA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm) |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
SELLA | Natural Fit Venec |
SERIE STERZO | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PESO | 24,1 kg |
COLORE | grey´n´orange |
MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIA | Bosch PowerTube 625 |
DISPLAY | Bosch Kiox |
CARICATORE | Bosch 4A |
CODICE ARTICOLO | 336202 |
Geometrie
Stereo Hybrid 140 HPC eleva la versatilità delle e-MTB a un nuovo livello. Costruita attorno al nuovo sistema di trazione Bosch di quarta generazione e attingendo alla vasta esperienza maturata nella potenza ibrida, nella costruzione di telai in carbonio e in sistemi di sospensione efficienti, incarna un nuovo ideale di MTB da all mountain a pedalata assistita. Per il telaio, i nostri ingegneri hanno sviluppato una soluzione completamente nuova, il Modular Battery System CUBE che nasconde interamente la power unit Bosch all'interno dell'elegante tubo obliquo in carbonio. Un coperchio robusto offre protezione alla batteria attutendo gli urti, mentre l'accesso tramite pulsante e la serratura nascosta garantiscono semplicità d'uso e sicurezza contro attenzioni indesiderate. Inoltre, il nuovo sistema crea spazio a sufficienza per un'opzione di batteria con una capacità ancora maggiore, da cui derivano più autonomia e giornate più lunghe in montagna. L'unità motore Bosch CX di quarta generazione risiede in un alloggiamento proprio e il triangolo posteriore in alluminio è dotato di un perno Boost 148 per una trasmissione della potenza efficiente, di cuscinetti più grandi per una vita utile più lunga e di leveraggi progettati per il montaggio di un ammortizzatore Trunnion. La geometria All Mountain è stata progettata appositamente per interagire con la cinematica della sospensione e il sistema di trazione Bosch, offrendo una maneggevolezza che solo un design pienamente integrato può garantire: stabile, divertente e capace di infondere fiducia. Non da ultimo, abbiamo anche previsto la compatibilità con un guidacatena, un attacco per portaborraccia per il trasporto di utensili o acqua e un passaggio cavi integrato per mantenere il cambio impeccabile con necessità di manutenzione minime. Perché, dopotutto, chi vorrebbe dover passare il proprio tempo ad armeggiare con la bicicletta invece di trascorrerlo in montagna? In definitiva, Stereo Hybrid HPC 140 ridefinisce il concetto di versatilità in formato all mountain.