STEREO HYBRID 160 HPC
SLT 625 27.5
Prestazioni top richiedono componenti di pari livello. Noi di CUBE lo sappiamo bene e proprio per questo abbiamo creato Stereo Hybrid 160 HPC SLT, una e-bike da enduro costruita per offrire la massima performance, che unisce la maneggevolezza stabile e la cinematica delle sospensioni progressiva e perfezionata del nuovo telaio Stereo Hybrid 160 HPC a componenti da sogno che farebbero morire di invidia anche i membri dei factory team più coccolati. La nuova trasmissione wireless Sram XO1 Eagle AXS detta nuovi standard in termini di gamma di rapporti, semplicità e funzionalità e combinandosi alla perfezione con la magnifica unità motore Bosch CX di quarta generazione fornisce alla ruota dietro una coppia fluida in supporto alla pedalata. Inoltre, grazie al nuovo Modular Battery System, gli ingegneri CUBE hanno potuto creare spazio all'interno del tubo obliquo per una power unit Bosch con una capacità ancora maggiore, assicurandovi l'autonomia necessaria per trascorrere giornate più lunghe in montagna. L'ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate e la forcella abbinata Lyrik Ultimate offrono prestazioni all'altezza del proprio nome, garantendo un'escursione enorme, comoda, progressiva e a prova di roccia e mantenendo saldamente ancorate al terreno, purché lo vogliate, le ruote Newmen Advanced, leggere, robuste e avvolte da pneumatici extra larghi Schwalbe Super Gravity da 2,6". Tutto questo controllo da sogno è coadiuvato dal cockpit RaceFace, dal reggisella telescopico senza fili Reverb Stealth AXS e dai potenti freni a disco idraulici a quattro pistoncini Magura MT7 che utilizzano dischi sovradimensionati da 203 mm. Con un telaio, un sistema di trazione Bosch e componenti della trasmissione Sram che interagiscono alla perfezione, non esiste trail che non potrete affrontare. Più velocemente, più in alto e più a lungo, con Stereo Hybrid 160 HPC SLT niente è impossibile.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MISURA | 16", 18", 20", 22" |
| FORCELLA | RockShox Lyrik Ultimate RC2, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm |
| AMMORTIZZATORE | RockShox Super Deluxe Ultimate, 205x60mm, Trunnion Mount |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FRENI | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| CAMBIO | Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram Eagle AXS™ Controller |
| GUARNITURA | e*thirteen Plus Crank, 36T, 165mm |
| GUIDACATENA | e*thirteen Plus e*spec |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-1299 Rainbow, 10-50T |
| CATENA | Sram PC-X01 Eagle™ |
| RUOTE | Newmen Advanced SL E.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Magic Mary Kevlar, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
| MANUBRIO | Race Face Next R 35 Carbon, 800mm |
| MANOPOLE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| REGGISELLA | RockShox Reverb AXS™ 31.6mm (16": 340x100mm; 18": 390x125mm; 20", 22": 440x150mm) |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
| SELLA | Natural Fit Nuance SL |
| SERIE STERZO | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PESO | 22,6 kg |
| COLORE | carbon´n´red |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIA | Bosch PowerTube 625 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| CARICATORE | Bosch 4A |
| CODICE ARTICOLO | 337302 |
Geometrie
Alcuni si sono messi a ridere quando abbiamo detto che avremmo potuto costruire una e-bike da enduro capace di affrontare i trail più complessi dell'EWS. Beh, adesso non rideranno più. La nuova Stereo Hybrid 160 HPC detta nuovi standard, combinando la capacità di sopportare sollecitazioni notevoli dei modelli da montagna più straordinari e la versatilità a prova di ogni terreno del sistema di trazione Bosch di quarta generazione. Per questa due ruote nessuna montagna è troppo alta o ripida. Il segreto del suo successo sta nel nuovo triangolo principale ottenuto dal carbonio. La versatilità di questo materiale ha permesso ai nostri ingegneri di realizzare una soluzione completamente nuova: il Modular Battery System, che alloggia la power unit Bosch interamente nel tubo obliquo. Celato sotto un coperchio a doppio strato dotato di protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta, il nuovo sistema ha creato spazio a sufficienza per poter fornire Stereo Hybrid 160 HPC di una batteria con una capacità maggiore da 625 Wh per un'autonomia notevolmente migliore, di modo che possiate spingervi più lontano, più in alto e più velocemente, sapendo di disporre dell'energia necessaria per proseguire. L'attacco Trunnion dell'ammortizzatore, i cuscinetti di grandi dimensioni e il perno Boost 148 del triangolo posteriore in alluminio interagiscono con il tubo di sterzo da 1,5 pollici per garantire una trasmissione della potenza efficiente e una precisione di guida incredibile, mentre la geometria aggressiva assicura il vantaggio necessario per dominare alla perfezione i trail. Abbiamo anche aggiunto un attacco per portaborraccia e la compatibilità con un guidacatena, di modo che possiate adattare la vostra Stereo Hybrid 160 HPC esattamente alle vostre necessità. L'enduro è entusiasmante e con la potenza ibrida del sistema Bosch potrete elevarlo a un nuovo livello. Siete pronti per farlo?
