STEREO HYBRID 160 HPC
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STEREO HYBRID 160 HPC

SL 625 27.5

Siamo lieti di presentarvi la nuova Stereo Hybrid 160 HPC SL, una due ruote che ridefinisce i limiti del possibile. Costruire una bicicletta per l'enduro da titolo mondiale non è facile. E ancor di più se si tratta di combinare pure prestazioni da enduro e la semplicità d'uso dello straordinario sistema di trazione Bosch. Fortunatamente, gli anni di esperienza maturati da CUBE nell'Enduro World Series e nella creazione di e-bike con sistema Bosch ineguagliabili contribuiscono a rendere questo compito leggermente più semplice. Il nostro team di ingegneri ha attinto al vasto know-how acquisito nella progettazione di biammortizzate ibride in carbonio per ottenere un risultato eccezionale: un modello da 160 mm di escursione con un triangolo principale in carbonio, una cinematica della sospensione progressiva e una geometria aggressiva, concepita appositamente per forcelle da 170 mm e i percorsi di enduro più complessi, il tutto accompagnato dall'impeccabile potenza Bosch. Il nuovo CUBE Modular Battery System racchiude la power unit Bosch nel tubo obliquo, celata dietro a un coperchio a prova di urti, umidità e polvere, che ne permette l'accesso tramite pulsante e dotato di serratura nascosta. Oltre ad essere elegante, questa soluzione ci permette anche di aumentare la capacità della batteria per disporre di un'autonomia ancora maggiore in montagna. Cuscinetti più grandi, cavi nascosti, la compatibilità con un guidacatena e lo spazio per un attacco per portaborraccia sono solo alcuni dettagli che rendono questa bicicletta unica. Per quanto riguarda la dotazione, sarebbe stato facile scendere a qualche compromesso, ma non è così che lavora CUBE. Ecco perché troverete un ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ e una forcella abbinata RockShox Lyrik Select, che interagiscono per fornire fino a 170 mm di escursione a prova di masso. Il reggisella telescopico con blocco remoto amplia la gamma di percorsi possibili, mentre la trasmissione Sram NX Eagle a 12 velocità consente di affrontare ogni singolo tratto di trasferimento. E i freni a disco idraulici Magura MT Fifty, abbinati a pneumatici Schwalbe Hans Dampf ad alto volume e dalla tenuta elevata, forniscono tutta la potenza necessaria per mantenere il controllo della velocità nelle prove cronometrate. Combinando il tutto con l'unità motore Bosch di quarta generazione, vi abbiamo offerto tutto il necessario per permettervi di battere i vostri record personali sui rilievi di montagna. Siete pronti? Stereo Hybrid 160 HPC SL di sicuro lo è.

AUSSTATTUNG

TELAIOC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
MISURA16", 18", 20", 22"
FORCELLARockShox Lyrik Select Charger RC, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
AMMORTIZZATORERock Shox Deluxe Select+, 205x60mm, Trunnion Mount
VITERIA AMMORTIZZATORETop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
FRENIMagura MT Thirty, Front 4-Piston/ Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
CAMBIOSram NX Eagle™, 12-Speed
COMANDI CAMBIOSram SX Eagle™ Trigger, Single Click
GUARNITURAACID E-Crank, 36T, 165mm
PACCO PIGNONISram PG-1210 Eagle™, 11-50T
CATENASram SX Eagle™
MOZZO ANTERIOREShimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
MOZZO POSTERIOREShimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
CERCHICUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
COPERTONISchwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2.60
MANUBRIONewmen Evolution SL 318.25, 760mm
MANOPOLECUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
REGGISELLACUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
BLOCCAGGIO SELLACUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
SELLANatural Fit Venec
SERIE STERZOFSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PESO23,3 kg
COLOREgreen´n´sharpgreen
CODICE ARTICOLO337112

Geometrie

Alcuni si sono messi a ridere quando abbiamo detto che avremmo potuto costruire una e-bike da enduro capace di affrontare i trail più complessi dell'EWS. Beh, adesso non rideranno più. La nuova Stereo Hybrid 160 HPC detta nuovi standard, combinando la capacità di sopportare sollecitazioni notevoli dei modelli da montagna più straordinari e la versatilità a prova di ogni terreno del sistema di trazione Bosch di quarta generazione. Per questa due ruote nessuna montagna è troppo alta o ripida. Il segreto del suo successo sta nel nuovo triangolo principale ottenuto dal carbonio. La versatilità di questo materiale ha permesso ai nostri ingegneri di realizzare una soluzione completamente nuova: il Modular Battery System, che alloggia la power unit Bosch interamente nel tubo obliquo. Celato sotto un coperchio a doppio strato dotato di protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta, il nuovo sistema ha creato spazio a sufficienza per poter fornire Stereo Hybrid 160 HPC di una batteria con una capacità maggiore da 625 Wh per un'autonomia notevolmente migliore, di modo che possiate spingervi più lontano, più in alto e più velocemente, sapendo di disporre dell'energia necessaria per proseguire. L'attacco Trunnion dell'ammortizzatore, i cuscinetti di grandi dimensioni e il perno Boost 148 del triangolo posteriore in alluminio interagiscono con il tubo di sterzo da 1,5 pollici per garantire una trasmissione della potenza efficiente e una precisione di guida incredibile, mentre la geometria aggressiva assicura il vantaggio necessario per dominare alla perfezione i trail. Abbiamo anche aggiunto un attacco per portaborraccia e la compatibilità con un guidacatena, di modo che possiate adattare la vostra Stereo Hybrid 160 HPC esattamente alle vostre necessità. L'enduro è entusiasmante e con la potenza ibrida del sistema Bosch potrete elevarlo a un nuovo livello. Siete pronti per farlo?

Bike details

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