AMS 100 C:68
SLT 29
Da oggi non avrete più scuse. Concepita per aiutarvi ad aumentare la velocità, AMS 100 C:68 SLT 29 rappresenta il meglio di tutto. Sram XX1 Eagle AXS eleva la precisione di un cambio a 12 velocità a un nuovo livello in formato wirelss. I freni a disco idraulici Sram Level Ultimate Rainbow interagiscono con il set di ruote Newmen Advanced, tanto leggero quanto robusto, e i pneumatici Schwalbe ad altissima tenuta per fornirvi un controllo in frenata senza uguali. Non da ultimo, la forcella Fox 32 Float Factory con blocco remoto e trattamento Kashima si combina con l'ammortizzatore Float DPS Factory EVOL per garantire un comfort e un controllo magnifici, indipendentemente dalle condizioni del circuito di gara e del trail.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH |
|---|---|
| MISURA | 29: S, M, L, XL |
| FORCELLA | Fox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS Factory Remote, 165x38mm, 2-Position Remote, Kashima Coated |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
| FRENI | Sram Level Ultimate Rainbow, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| CAMBIO | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram Eagle AXS™ Controller |
| GUARNITURA | Sram XX1 Eagle™ DUB, 32T, 175mm (170mm for size S) |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-1299 Rainbow, 10-52T |
| CATENA | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| RUOTE | Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.1 |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.1 |
| ATTACCO MANUBRIO | Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm |
| MANUBRIO | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
| MANOPOLE | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| REGGISELLA | Newmen Advanced SL, Carbon, 31.6mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SELLA | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| SERIE STERZO | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 9,9 kg |
| COLORE | carbon´n´prizmblack |
| CODICE ARTICOLO | 452400 |
Geometrie
Non siamo scesi a compromessi per raggiungere l'obiettivo di costruire il telaio full suspended più leggero, rigido e veloce possibile. Il nostro carbonio C:68 di alta qualità, in combinazione con la nostra tecnologia Advanced Twin Mold, offre la miscela ideale di resistenza, rigidità e peso. Il carro posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo conico contribuiscono in gran misura all'efficienza intrinseca del telaio. E particolari quali il passaggio interno dei cavi, oppure i bulloni e i punti di infulcro nascosti, aggiungono il perfetto tocco finale a un prodotto estremamente elegante. Sembra veloce perché lo è.
