LITENING C:68X FRAMESET
LIMITED EDITION
Litening riscrive le regole dei telai da strada senza contravvenire alle norme dell'UCI. L'uso della fluidodinamica computazionale avanzata e i test nella galleria del vento ci hanno permesso di ridurre del 30% la resistenza ærodinamica. Integrando la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella nella struttura del telaio in carbonio C:68X di prima qualità, abbiamo ottenuto uno chassis leggero e comodo, capace di fendere l'aria con la stessa facilità con cui un coltello rovente attraversa il burro. E la compatibilità con un sistema wireless e Di2 offre il vantaggio quasi sleale che stavate aspettando da tempo.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:68X, Carbon Technology, Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| MISURA | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| FORCELLA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATO | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| REGGISELLA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| PESO | Frame: 1070gr. / Fork: 495gr. (RH56cm) |
| COLORE | limited edition |
| CODICE ARTICOLO | 479460 |
Geometrie
Le regole sono regole e le biciclette da gara sono tenute a rispettarle per qualificarsi alle competizioni regolamentate dall'UCI. Ma è possibile creare un modello notevolmente più ærodinamico rispettandole? Certo che sì. Il leggero chassis in carbonio di Litening C:68X, costruito con il nostro materiale di prima qualità C:68X, è stato progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali. Il risultato è un telaio che riduce la resistenza ærodinamica del 30% soddisfacendo pienamente le norme dell'UCI e che integra elegantemente nella struttura la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella. Inoltre, è leggero e comodo, è pronto per l'installazione di un misuratore di potenza e offre un passaggio ruota per pneumatici fino a 28 mm. Ma soprattutto, è davvero velocissimo.
