STING HYBRID 120
detail_0
detail_1
detail_2

STING HYBRID 120

Race 500 27.5

Bij z’n lancering was onze Sting Hybrid 120 Race dé referentie waarmee alle andere hybride trailbikes werden vergeleken. Dat gaat nog steeds op. Of je nu kijkt naar z’n sterke, maar tegelijkertijd uitzonderlijk lichte frame met semi-geïntegreerde accu, z’n levendige karakter of z’n betrouwbare onderdelen, deze e-fully steekt met kop en schouders boven het maaiveld uit. Niet alleen vanwege de krachtige Bosch CX motor en het soepele, makkelijk instelbare Suntour onderstel, maar ook dankzij de banden in de nieuwe maat 2.6”. Als je die dikke rubbers - zoals wij gedaan hebben - om brede velgen legt, krijg je de beschikking over meer grip en controle, terwijl de rolweerstand in het terrein eerder kleiner dan groter is. Die tractie komt ook van pas als je de Shimano schijfremmen moet gebruiken. Shimano levert, in de vorm van probleemloze Deore onderdelen, ook de transmissie. Je ziet het, we hebben al aan alles gedacht. Kun jij gewoon lekker gaan biken.

AUSSTATTUNG

FRAMEHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH
SIZE16", 18"
FORKSR Suntour XCR34 Air LO-R, Tapered, 15x110mm, 120mm
SHOCKSR Suntour UNAir LOR8, 184x44mm
SHOCK HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BRAKE SYSTEMShimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/180)
REAR DERAILLEURShimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed
SHIFTERSShimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
CRANKSETFSA CK-745, 170mm, 15T
CASSETTEShimano Deore CS-HG500, 11-42T
CHAINKMC X10e
FRONT HUBShimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock
REAR HUBShimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock
RIMSCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
TYRESSchwalbe Smart Sam, Active, 2.60
HANDLEBARCUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
GRIPSCUBE Natural Fit Comfort
SEAT POSTCUBE Performance Post, 31.6mm
SEATCLAMPCUBE Varioclose, 34.9mm
SADDLECUBE WS Active 1.1
HEADSETFSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
WEIGHT23,3 kg
COLOURiridium´n´mint
ARTIKELNUMMER138400

Geometrie

Het hart van de Sting Hybrid 120 Race is het frame van ons hoogwaardige HPA Ultralite aluminium. Dankzij complexe vormtechnieken en de gladde lasnaden is het frame niet alleen licht, sterk, stijf en efficiënt, maar ziet het er ook gelikt uit. De Bosch CX motor en de semi-geïntegreerde accu liggen laag en centraal in het frame, voor een optimale gewichtsverdeling. Uiteraard hebben onze ontwerpers ook hier onze befaamde Agile Trail Geometry (ARG) toegepast. Die biedt volop controle op hoge snelheid en in technische secties, maar doet geen afbreuk aan het levendige karakter, met dank ook aan de relatief korte achterbrug. Die overigens - en hetzelfde geldt voor het wiel zelf - dankzij de boost steekas in de achternaaf extra stijf is. Alle kabels lopen natuurlijk binnendoor, voor soepeler schakelen, makkelijker poetsen en minder onderhoud.

Bike details

detail_image_0
detail_image_1
detail_image_2

OVERIGE MODELLEN BINNEN DEZE LIJN

CUBE Sting Hybrid 120 Race ONE 500 27.5 iridium´n´mint 2018

STING HYBRID 120

Race 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500 carbon´n´gold 2018

STING HYBRID 120 HPC

SL 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 black´n´berry 2018

STING HYBRID 140

Race 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 140 SL 500 27.5 team ws 2018

STING HYBRID 140

SL 500 27.5