STING HYBRID 140
Race 500 27.5
Bij z’n lancering was onze Sting Hybrid 140 Race dé referentie waarmee alle andere hybride all-mountains werden vergeleken. En dat gaat nog steeds op. Of je nu kijkt naar z’n sterke maar tegelijkertijd uitzonderlijk lichte frame met semi-geïntegreerde accu, z’n levendige karakter of z’n betrouwbare onderdelen, deze e-mtb steekt flink boven het maaiveld uit. Niet alleen vanwege het soepele, makkelijk instelbare Suntour onderstel, maar ook dankzij de banden in de nieuwe maat 2.6”. Als je die dikke rubbers - zoals wij gedaan hebben - om brede velgen legt, krijg je de beschikking over een enorme hoeveelheid grip en controle, terwijl de rolweerstand in het terrein eerder kleiner dan groter is. Die tractie komt ook van pas als je in de ankers moet. En dat zijn in dit geval flinke ankers; de Magura Trail remmen hebben aan de voorkant dubbele zuigers, voor superieure remkracht en consistentie. Shimano levert in de vorm van een hoogwaardige XTen SLX onderdelen de transmissie. Nog wensen? Zeker weten van niet.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18" |
| FORK | SR Suntour Aion RC-PCS Air, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| SHOCK | SR Suntour DUAir LOR8, 190x50mm |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Magura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000 |
| CRANKSET | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CHAIN | KMC X11e, EcoProTeQ |
| FRONT HUB | Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| REAR HUB | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| RIMS | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| TYRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Race |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SADDLE | CUBE WS Active 1.1 |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| WEIGHT | 22,9 kg |
| COLOUR | black´n´berry |
| DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| CHARGER | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 138500 |
Geometrie
Het hart van de Sting Hybrid 140 Race is het frame van ons hoogwaardige HPA Ultralite aluminium. Dankzij complexe vormtechnieken en gladde lasnaden is het frame niet alleen licht, sterk, stijf en efficiënt, maar ziet het er ook gelikt uit. De Bosch CX motor en de semi-geïntegreerde accu liggen laag en centraal in het frame, voor een optimale gewichtsverdeling. Uiteraard hebben onze ontwerpers ook hier onze befaamde Agile Trail Geometry (ARG) toegepast. Die biedt volop controle op hoge snelheid en in technische secties, maar doet geen afbreuk aan het levendige karakter, met dank ook aan de relatief korte achterbrug. Die overigens - en hetzelfde geldt voor het wiel zelf - dankzij de boost steekas in de achternaaf extra stijf is. Alle kabels lopen natuurlijk binnendoor, voor soepeler schakelen, makkelijker poetsen en minder onderhoud.
