STING HYBRID 120 HPC
porn
detail_0
detail_1
detail_2

STING HYBRID 120 HPC

SL 500 27.5

Onze populairste e-fully voor dames gaat voor dit seizoen weer een stap verder. Verder in de zin van lichter, stijver, comfortabeler en veelzijdiger. "Dat roepen ze allemaal”, denk je nu misschien. Maar wat onze ingenieurs gedaan hebben met hun kennis van carbon, hybride aandrijflijnen, veersystemen en geometrie, is werkelijk ongekend. Gooi je been maar over het zadel van de nieuwe Sting Hybrid 120 HPC SL en overtuig jezelf van de kwaliteiten die de volledig geïntegreerde Bosch CX aandrijflijn, in combinatie ons ETC 4-Link veersysteem met Fox onderstel, tentoonspreidt. Maar ook ogenschijnlijk kleine aanpassingen kunnen een wereld van verschil maken. Zo staan al onze hybride Stings dit jaar op extra dikke 2.6” banden. Dat levert merkbaar meer comfort, tractie en controle op, terwijl de rolweerstand in het terrein niet omhoog gaat. Een Shimano transmissie met XT en SLX onderdelen draagt zorg voor het feilloos wisselen van verzet, Shimano Deore schijfremmen leveren onder alle omstandigheden constante remkracht. Dit is de ultieme trail-bike voor dames.

AUSSTATTUNG

FRAMEC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
SIZE27.5: 16" // 29: 18"
FORKFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm
SHOCKFox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode
SHOCK HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BRAKE SYSTEMShimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180)
REAR DERAILLEURShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
SHIFTERSShimano SLX SL-M7000
CRANKSETFSA CK-745, 170mm, 15T
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAINKMC X11e, EcoProTeQ
FRONT HUBShimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
REAR HUBShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
RIMSCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
TYRESSchwalbe Nobby Nic Kevlar, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy (27.5: 2.60 // 29: 2.35)
HANDLEBARCUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
GRIPSCUBE Natural Fit Comfort
SEAT POSTFox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm)
SEATCLAMPCUBE Screwlock, 34.9mm
SADDLECUBE Race EXC 145
HEADSETFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
WEIGHT21,7 kg
COLOURcarbon´n´gold
ARTIKELNUMMER138450

Geometrie

Het is al een hele opgave om een hoogwaardig carbon frame voor een gewone fully te ontwikkelen. Je kunt je dus voorstellen, voor welke uitdaging onze ingenieurs stonden toen ze het verzoek kregen een nieuw carbon frame voor de Sting Hybrid 120 HPC SL te ontwikkelen. Maar onze techneuten draaien hun hand niet om voor een uitdaging. Ga maar na: deze nieuwe uitvoering is lichter, stijver en nóg beter in balans dan z’n toch ook bepaald niet beroerde voorganger. De voordriehoek is geconstrueerd met onze Advanced Twin Mold Technology, waarbij werkelijk iedere carbon vezel op de juiste plaatst gelegd wordt om gewicht, stijfheid en sterkte te optimaliseren. De achterbrug is van ons hoogwaardige HPA aluminium. Doordat motor en accu volledig in het frame geïntegreerd zijn, ligt het zwaartepunt lekker laag. In combinatie met onze befaamde, nogmaals verfijnde Agile Trail Geometry (ATG) levert dat een bike op die speels en levendig aanvoelt, maar die zich in snelle en/of technische afdalingen door niks en niemand van de wijs laat brengen. Doordacht: de kleine maten komen met 27.5 wielen, de grotere maten rollen op 29er wielen. Split Size noemen we dat..

Bike details

porn_image
detail_image_0
detail_image_1
detail_image_2

OVERIGE MODELLEN BINNEN DEZE LIJN

CUBE Sting Hybrid 120 Race ONE 500 27.5 iridium´n´mint 2018

STING HYBRID 120

Race 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500 carbon´n´gold 2018

STING HYBRID 120 HPC

SL 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 black´n´berry 2018

STING HYBRID 140

Race 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 140 SL 500 27.5 team ws 2018

STING HYBRID 140

SL 500 27.5