STING HYBRID 120
Race 500
Onze über-veelzijdige, dubbelgeveerde Sting Hybrid 120 Race rolt 2019 binnen met een compleet nieuw frame. We hebben deze Bosch e-mtb comfortabeler, stabieler en lichter gemaakt, met nóg fijnere rijeigenschappen, met dank ook aan het gunstige (lees: lage) zwaartepunt. Je kunt de geïntegreerde accu van de Bosch CX motor op of los van het frame opladen. Wat jij het makkelijkst vindt. En aangezien die accu nu ín het frame zit in plaats van erop, is er plaats voor een grote bidon. Dankzij het responsieve 120 mm onderstel van RockShox, de soepele 10-speed Shimano transmissie (met Deore onderdelen) en de bedrijfszekere Shimano schijfremmen, kan je de hele berg aan. Grindwegen, smalle slingerpaadjes of ruige, stenige afdalingen, de Sting Hybrid 120 Pro is er klaar voor, omlaag én omhoog! Blijft de vraag: ben jij er ook klaar voor?
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MAAT | Size Split: 27.5: 16" // 29: 17", 19" |
| VORK | RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 120mm, eMTB Approved, Lockout |
| DEMPER | RockShox Monarch RL, 184x44mm |
| DEMPER-HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| REMSYSTEEM | Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| CRANKS | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| KETTING | KMC X10 |
| VOORNAAF | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
| STUUR | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| HANDVATTEN | Natural Fit GRIP All Terrain |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Active WS |
| BALHOOFDLAGERS | FSA 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALEN | CUBE PP MTB |
| GEWICHT | 23,9 kg |
| KLEUR | turquoise´n´apricot |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| ACCU | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| OPLADER | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 238400 |
Geometrie
Dit is hoe grensverleggende aluminium frameconstructie er uit ziet: zoals de nieuwe Sting Hybrid 120. De gehele onderbuis, inclusief motorophanging en accubak, is uit één stuk vervaardigd van ons hoogwaardige Superlite aluminium. Gravity-casting noemen we dit. Het resultaat is ongekend licht, stijf en sterk. En natuurlijk ook buitengewoon fraai. Om er voor te zorgen dat alles ook fraai blijft, hebben we zelf een nagenoeg onverwoestbare beschermkap ontwikkeld, die de motor beschermt tegen steenslag en erger. De geometrie van de Sting Hybrid 120 is langer, lager en luier dan z’n voorganger, voor nóg meer controle op hoge snelheid. Maar, want het is en blijft wél een CUBE, het karakteristieke speelse karakter is niet geslachtoffert in de zoektocht naar meer stabiliteit en controle. Alle kabels lopen natuurlijk binnendoor, zelfs de kabel voor de optionele dropper-post is al getrokken! Is dat even fijn meegedacht van ons…
