STING HYBRID 120 HPC
SL 500 KIOX
Onze populairste e-fully voor dames gaat weer een stap verder. Verder in de zin van lichter, stijver, comfortabeler en veelzijdiger. "Dat roepen ze allemaal", denk je nu misschien. Maar wat onze ingenieurs gedaan hebben met hun kennis van carbon, hybride aandrijflijnen, veersystemen en geometrie, is werkelijk ongekend. Gooi je been maar over het zadel van de nieuwe Sting Hybrid 120 HPC SL en overtuig jezelf van de kwaliteiten die de volledig geïntegreerde Bosch CX aandrijflijn, in combinatie ons ETC 4-Link veersysteem met Fox onderstel, tentoonspreidt. Maar ook ogenschijnlijk kleine aanpassingen kunnen een wereld van verschil maken. Zo staan al onze hybride Stings op extra dikke 2.6" banden. Dat levert merkbaar meer comfort, tractie en controle op, terwijl de rolweerstand in het terrein niet omhoog gaat. Een Shimano 11-speed transmissie met XT en SLX onderdelen draagt zorg voor het feilloos wisselen van verzet, Shimano schijfremmen (met zelfs een vierzuigerrem op de voorste remschijf) leveren onder alle omstandigheden constante remkracht. Dit is de ultieme trail-bike voor dames.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MAAT | Size Split: 27.5: 16" // 29: 18", 20" |
| VORK | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
| DEMPER | Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode |
| DEMPER-HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| REMSYSTEEM | Shimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano SLX SL-M7000 |
| CRANKS | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| KETTING | KMC X11e, EcoProTeQ |
| VOORNAAF | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
| STUUR | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| HANDVATTEN | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
| ZADELPEN | Newmen Evolution, 31.6mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Active Race WS |
| BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PEDALEN | CUBE PP MTB |
| GEWICHT | 22,7 kg |
| KLEUR | carbon´n´berry |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| ACCU | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| OPLADER | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 238451 |
Geometrie
Het is al een hele opgave om een hoogwaardig carbon frame voor een gewone fully te ontwikkelen. je kunt je dus voorstellen, voor welke uitdaging onze ingenieurs stonden toen ze het verzoek kregen een carbon frame voor de Sting Hybrid 120 HPC SL te ontwikkelen. Maar onze techneuten draaien hun hand niet om voor een uitdaging. Ga maar na: deze dubbelgeveerde Bosch e-mtb is lichter, stijver en nóg beter in balans dan z’n toch bepaald niet beroerde voorganger. De voordriehoek is geconstrueerd met onze Advanced Twin Mold Technology, waarbij werkelijk iedere carbonvezel op de juiste plaats gelegd wordt om gewicht, stijfheid en sterkte te optimaliseren. De achterbrug is van ons hoogwaardige aluminium. Doordat motor en accu volledig in het frame geïntegreerd zijn, ligt het zwaartepunt lekker laag. In combinatie met onze befaamde, nogmaals verfijnde Agile Ride geometrie, levert dat een bike op die speels en levendig aanvoelt, maar die zich in snelle en/of technische afdalingen door niks en niemand van de wijs laat brengen.
