LITENING C:68X
SLT
Dla kolarza, który przejechał niezliczone kilometry i dopracował swój system treningowy do perfekcji, Litening C: 68X SLT jest rowerem jak znalazł. Oparty na naszej zaawansowanej technologicznie karbonowej ramie z redukcją oporu powietrza o 30% i bezprzewodowej grupie sprzętowej Sram Red AXS, która zapewnia precyzyjną zmianę biegów i mocne hamowanie na wyciągnięcie ręki. Zupełnie nowy zestaw kołowy Swiss DT ARC z nowym profilem ærodynamicznym idealnie pasuje do właściwości ramy. A niska waga i całodzienny komfort gwarantują, że osiągniesz szczyt swoich możliwości.
AUSSTATTUNG
| RAMA | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| WYMIARY | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| WIDELEC | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| UKŁAD HAMULCOWY | Sram Red eTap AXS™ (160/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram Red eTap AXS™, 12-Speed |
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | Sram Red eTap AXS™ |
| DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Sram Red eTap AXS™ |
| KORBA | Sram Red Carbon, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
| KASETA | Sram Red XG-1290, 10-28T |
| ŁAŃCUCH | Sram Red D1 |
| KOŁA | DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 62 |
| OPONY | Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622 |
| ZINTEGROWANA KIEROWNICA/MOSTEK | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| OWIJKA | CUBE Grip Control |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| WAGA | 7,6 kg |
| KOLOR | carbon´n´prizmblack |
| ART. L.P. | 479400 |
Geometria
Zasady są zasadami, a rower wyścigowy musi się do nich dostosować, aby zakwalifikować się do wyścigów sankcjonowanych przez UCI. Ale uczynić rower znacznie bardziej ærodynamicznym, zgodnie z przepisami? Tego regulamin nie zabrania. Lekka rama karbonowa Litening C: 68X - skonstruowana z naszego doskonałego materiału C: 68X - została zaprojektowana przy pomocy szerokiego zastosowania obliczeniowej mechaniki płynów i testowania w tunelu ærodynamicznym. Rezultatem jest zmniejszenie oporu o 30% w całkowicie zgodne z UCI oraz elegancka integracja ramy, widelca, mostka, kierownicy i sztycy. Jest również lekka i wygodna, gotowa do pomiaru mocy i ma prześwit na opony do 28 mm. Ale przede wszystkim jest to bardzo, bardzo szybka.
