LITENING C:68X FRAMESET
LIMITED EDITION
Litening zmienia zasady projektowania ram szosowych bez łamania przepisów UCI. Zaawansowana komputerowa dynamika płynów i testy w tunelu ærodynamicznym pozwoliły nam osiągnąć 30% zmniejszenie oporu ærodynamicznego. Integrując wysokiej jakości ramę karbonową C: 68X z widelcem, mostkiem, kierownicą i sztycą, stworzyliśmy lekką i wygodną konstrukcję, która przecina powietrze jak gorący nóż masło. Bezprzewodowa i kompatybilna z Di2, to niemal nieuczciwa przewaga, której od zawsze szukałeś.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:68X, Carbon Technology, Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| WYMIARY | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| WIDELEC | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| ZINTEGROWANA KIEROWNICA/MOSTEK | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| WAGA | Frame: 1070gr. / Fork: 495gr. (RH56cm) |
| KOLOR | limited edition |
| ART. L.P. | 479460 |
Geometria
Zasady są zasadami, a rower wyścigowy musi się do nich dostosować, aby zakwalifikować się do wyścigów sankcjonowanych przez UCI. Ale uczynić rower znacznie bardziej ærodynamicznym, zgodnie z przepisami? Tego regulamin nie zabrania. Lekka rama karbonowa Litening C: 68X - skonstruowana z naszego doskonałego materiału C: 68X - została zaprojektowana przy pomocy szerokiego zastosowania obliczeniowej mechaniki płynów i testowania w tunelu ærodynamicznym. Rezultatem jest zmniejszenie oporu o 30% w całkowicie zgodne z UCI oraz elegancka integracja ramy, widelca, mostka, kierownicy i sztycy. Jest również lekka i wygodna, gotowa do pomiaru mocy i ma prześwit na opony do 28 mm. Ale przede wszystkim jest to bardzo, bardzo szybka.
