LITENING AERO C:68X
PRO
Litening C: 68X Pro jest dowodem na to, że rower wyścigowy może być zgodny z UCI, wygodny, lekki i bardzo aerodynamiczny. Projektując ten model nie poszliśmy na żadne kompromisy. Dzięki ramie zaprojektowanej przez CFD, aerodynamicznemu zestawowi kołowemu Newmen STREEM i przekładni Sram Force 2x12, w peletonie nie znajdziesz bardziej wydajnego aerodynamicznie roweru. Sztyca Comfort Flex i szersze opony zapewniają komfort nawet podczas długiego przejazdu. Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Force zwiększają siłę hamowania, dzięki czemu możesz jechać szybciej i dłużej.
AUSSTATTUNG
| RAMA | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| WYMIARY | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| WIDELEC | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| WIDELEC SZTYWNY | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| UKŁAD HAMULCOWY | Sram Force eTap AXS™ (160/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | Sram Force eTap AXS™ |
| DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Sram Force eTap AXS™ |
| KORBA | Sram Force DUB Carbon, 48x35T |
| KASETA | Sram Force XG-1270, 10-33T |
| ŁAŃCUCH | Sram Force D1 |
| KOŁA | Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbon |
| OPONY | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| ZINTEGROWANA KIEROWNICA/ MOSTEK | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| OWIJKA | ACID Bartape RD |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| WAGA | 7,9 kg |
| KOLOR | flashwhite´n´carbon |
| ART. L.P. | 579100 |
Geometria
Zasady to zasady. Rower wyścigowy musi je spełniać, aby kwalifikować się do wyścigów sankcjonowanych przez UCI. Postanowiliśmy zaprojetować ramę, któa jest znacznie bardziej dynamiczna niż jej poprzednicy i jednocześnie w żaden sposób nie łamię regulaminu. Lekka rama karbonowa Litening C:68X - skonstruowana z naszego doskonałego materiału C:68X - została zaprojektowana przy pomocy obliczeniowej mechaniki płynów i testowania w tunelu aerodynamicznym. Rezultatem jest zmniejszenie oporu o 30% w całkowitej zgodzie z zasadami UCI oraz elegancka integracja ramy, widelca, mostka, kierownicy i sztycy. Jest również lekka i wygodna, dostosowana do pomiaru mocy. Ma prześwit na opony do 28 mm.
