LITENING AERO C:68X
SLT
Wyrobiłeś niezliczone kilometry, dopracowałeś swój reżim treningowy do perfekcji, a teraz czas na wyścig. Litening C: 68X SLT to rower, którego będziesz potrzebować. Skonstruowany na bazie naszej zaawansowanej technologicznie, karbonowej ramy z 30% redukcją oporu powietrza. Wyposażyliśmy go w nową grupę sprzętową Shimano Dura-Ace 2x12 Di2, dzięki czemu masz gwrancję precyzyjnej zmiany biegów i mocnego hamowania dosłownie na wyciągnięcie ręki. Zestaw kołowy Newmen Advanced STREEM ma płytszy profil z przodu, co zapewnia lepsze prowadzenie w wietrznych warunkach. Niska waga i całodzienny komfort gwarantują, że osiągniesz szczyt swoich możliwości.
AUSSTATTUNG
RAMA | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
---|---|
WYMIARY | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
WIDELEC | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
WIDELEC SZTYWNY | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
KORBA | Shimano Dura Ace FC-R9200, 52x36T |
KASETA | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
ŁAŃCUCH | Shimano CN-M9100 |
KOŁA | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon |
OPONY | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
ZINTEGROWANA KIEROWNICA/ MOSTEK | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
OWIJKA | ACID Bartape RD |
SZTYCE PODSIODŁOWE | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
ZACISK SZTYCY | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
SIODEŁKA | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
WAGA | 7,4 kg |
KOLOR | prizmsilver´n´grey |
ART. L.P. | 579400 |
Geometria
Zasady to zasady. Rower wyścigowy musi je spełniać, aby kwalifikować się do wyścigów sankcjonowanych przez UCI. Postanowiliśmy zaprojetować ramę, któa jest znacznie bardziej dynamiczna niż jej poprzednicy i jednocześnie w żaden sposób nie łamię regulaminu. Lekka rama karbonowa Litening C:68X - skonstruowana z naszego doskonałego materiału C:68X - została zaprojektowana przy pomocy obliczeniowej mechaniki płynów i testowania w tunelu aerodynamicznym. Rezultatem jest zmniejszenie oporu o 30% w całkowitej zgodzie z zasadami UCI oraz elegancka integracja ramy, widelca, mostka, kierownicy i sztycy. Jest również lekka i wygodna, dostosowana do pomiaru mocy. Ma prześwit na opony do 28 mm.