STEREO 140 C:62
Race 29
Was passiert, wenn man die Überrolleigenschaften von 29er Laufrädern mit der Trail-zähmenden Performance von perfekt abgestimmten 140mm Federweg und einem extrem leichten und zugleich steifen Carbon-Chassis kombiniert? Unser neues 2017er Stereo 140 C:62 Race 29. Mit seiner kompromisslos auf Zuverlässigkeit getrimmten Ausstattung setzt dieses Bike neue Maßstäbe für 29er All-Mountain Bikes.
AUSSTATTUNG
RAHMEN | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, Boost148, AXH |
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GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
GABEL | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP damper, Tapered, Boost 15QR, 140mm |
DÄMPFER | Fox Float DPS, 190x51mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Canister |
DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
BREMSANLAGE | Shimano BR-M506, Hydr. Disc Brake (180/180) |
SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
UMWERFER | Shimano SLX FD-M7020-D, Direct Mount, Side Swing |
SCHALTHEBEL | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
KURBELGARNITUR | Race Face Aeffect SL 34x24T, Boost, 175mm |
KASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
KETTE | Shimano CN-HG601-11 |
LAUFRADSATZ | Fulcrum Red 44, 28/28 Spokes, 15mm / X12 Boost, 622x23C |
REIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
LENKER | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
GRIFFE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SATTEL | SDG FLY MTN 2 |
STEUERSATZ | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
GEWICHT | 13.1 kg |
FARBE | carbon´n´blue |
ARTIKELNUMMER | 858300 |
GEOMETRIE
Als wir uns aufmachten, das Stereo 140 C:62 29 zu entwickeln, wollten wir all die guten Eigenschaften des Vorgängers beibehalten, der ja den Weg für die 140mm-Klasse bei den 29ern geebnet hat und darauf aufbauen. Deswegen musste der Rahmen nicht nur extrem leicht werden, sondern auch unglaublich steif und so robust, dass er auch anhaltend harten Einsatz unbeeindruckt verkraftet. Keine leichte Aufgabe für unsere Entwickler, aber durch unsere Advanced Twin Mold Technologie und unsere Efficient Trail Control (ETC) Kinematik haben wir das Ziel erreicht. Aber das war uns noch nicht gut genug. Daher haben wir auch die Geometrie weiterentwickelt und mit ihr ein längeres Oberrohr und eine niedrigere Überstandshöhe konstruiert. Für noch mehr Steifigkeit und ein noch robusteres Laufrad kommt am Heck der Boost Nabenstandard zum Einsatz, damit du auch auf fordernden Trails wirklich die perfekte Linie fahren kannst. Dieser Rahmen lässt seine und auch deine Mitbewerber chancenlos hinter sich.