LITENING C:68X FRAMESET
LIMITED EDITION
Das Litening setzt bei Rennradrahmenkonstruktionen neue Maßstäbe - und erfüllt trotzdem die UCI Richtlinien. Mithilfe innovativer CFD Analysen und Windkanaltests ist es uns gelungen, den Luftwiderstand um 30% zu reduzieren. Dazu ergibt ein hochwertiges C:68X Carbonrahmendesign mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein leichtes, komfortables Chassis mit maximal ærodynamischem Vorwärtsdrang. Kabellos und Di2-kompatibel, bringt dieser Racer genau das entscheidende Quäntchen mehr Performance auf die Straße. Unfair? Nein, total fair, weil: regelkonform.
AUSSTATTUNG
RAHMEN | C:68X, Carbon Technology, Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
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GRÖSSE | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
GABEL | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
LENKER-/VORBAUEINHEIT | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
SATTELSTÜTZE | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
GEWICHT | Frame: 1070gr. / Fork: 495gr. (RH56cm) |
FARBE | limited edition |
ARTIKELNUMMER | 479460 |
GEOMETRIE
Regeln sind Regeln - und ein Rennrad muss ihnen für die Zulassung zu UCI Rennen nun mal entsprechen. Aber wie macht man ein solches Bike maßgeblich ærodynamischer, ohne die Regeln zu verletzen? Mit einem leichten Carbon Chassis aus unserem hochwertigen C:68X Material, das mithilfe komplexer CFD Analysen konstruiert und unter realen Bedingungen im Windkanal getestet wurde. Das Ergebnis: 30% weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Rahmens, der mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Außerdem ist er superleicht, fährt sich komfortabel, bietet eine Reifenfreiheit bis 28 mm Breite und die Möglichkeit, alle aktuellen Wattmesssysteme zu integrieren. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: absolute Höchstgeschwindigkeit!