REACTION HYBRID
Pro 500
Nous avons conçu le Reaction Hybrid Pro afin que vous puissiez profiter davantage des sentiers sur lesquels vous évoluez. Plus de kilomètres et plus de plaisir : c’est ce que vous êtes en droit d'attendre d'un VÆ CX Bosch conçu et développé par CUBE. Avec sa fourche Suntour extrêmement souple et précise, et ses pneus Schwalbe adhérents et confortables de 2,6 pouces, vous avez là un vélo qui vous permettra de dompter n'importe quel sentier. Grace à la transmission Shimano Deore 10 vitesses, le braquet adapté est toujours à portée de doigts. Et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200 vous garantissent un contrôle de tous les instants. étendez vos horizons : le Reaction Hybrid Pro vous assiste dès le premier coup de pédale.
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Semi-Integrated Battery |
---|---|
TAILLE | Size Split: 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
FOURCHE | SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm |
FREIN | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
LEVIERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
PLATEAU | FSA CK-745, 15T, 175mm |
CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
CHAÎNE | KMC X10 |
MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60 |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
POIGNÉES | CUBE Performance Grip |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLE | CUBE Active 1.1 |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PÉDALES | CUBE PP MTB |
POIDS | 23,4 kg |
COULEUR | grey´n´orange |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
ÉCRAN | Bosch Purion |
CHARGEUR | Bosch 2A |
RÉF. ARTICLE | 234111 |
Géométrie
Pour concevoir un VTTÆ performant, il ne suffit pas de fixer une batterie et un moteur sur un cadre. C'est la raison pour laquelle nos ingénieurs ont consacré tant de temps et d'énergie à concevoir le cadre du Reaction Hybrid Pro. En positionnant le moteur dans une position idéale pour un transfert de puissance optimal, et en plaçant la batterie à l'intérieur d'un tube inférieur, ils ont créé un VÆ aussi performant qu'élégant. La combinaison de notre technologie Agile Ride Geometry à un centre de gravité plus bas, confère notamment à ce hardtail hybride un pilotage tout à fait surprenant : équilibré et stable lorsqu'il le faut, réactif et dynamique lorsque vous le souhaitez. L’aspect pratique n’a pas été mis de côté pour autant. Le passage des câbles en interne réduit les contraintes d'entretien et permet l’ajout d'une tige de selle télescopique. La batterie peut quant à elle être rechargée sans avoir à être retirée du cadre. Nous avons soigné les détails, de sorte que vous puissiez vous concentrer sur vos coups de pédale.