REACTION HYBRID
SL 500
L'acronyme SL se mérite. Dans le cas du Reaction Hybrid SL, la combinaison de notre cadre de VTTÆ en aluminium de haute qualité et d'une sélection de composants performants, souples et légers justifie amplement cette distinction. Ce VÆ Bosch va redéfinir vos attentes. Grâce à son design avec batterie totalement intégrée, vous jouissez d'une qualité de pilotage améliorée, d'une plus grande élégance et d'une meilleure fonctionnalité, sans compter le fait que la plupart des gens ne réaliseront pas que vous pilotez un VÆ. Avec sa fourche pneumatique RockShox Judy Gold absorbant les irrégularités du terrain, ses composants de cockpit Newmen, ses freins à disque hydrauliques Shimano (avec étrier à 4 pistons) et sa transmission Shimano 11 vitesses des plus fluides et délivrant un maximum de puissance vers la roue arrière, le Reaction Hybrid SL est le VTTÆ que vous attendiez. Roulez plus loin, plus vite et plus longtemps. Pourquoi pas ?
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Boost 148, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery |
|---|---|
| TAILLE | Size Split: 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FOURCHE | RockShox Judy Gold Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, eMTB Approved, Lockout |
| FREIN | Shimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| LEVIERS | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
| PLATEAU | FSA CK-745, 15T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CHAÎNE | KMC X11e, EcoProTeQ |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
| CINTRE | Newmen Evolution 318.10, 720mm |
| POIGNÉES | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | Newmen Evolution, 30.9mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Active Race |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| POIDS | 22,8 kg |
| COULEUR | iridium´n´black |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 500 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 234200 |
Géométrie
Vous risquez d'être surpris par l'élégance du cadre du Reaction Hybrid SL, mais sa beauté ne se retrouve pas qu'en surface. Son tube moulé par gravité présente un couvercle hermétique pour protéger la batterie (que vous pouvez recharger sans la retirer du cadre si vous le souhaitez). L'unité d'entraînement Bosch CX est positionnée idéalement pour une efficacité optimale et une qualité de pilotage irréprochable. Son design de cadre des plus élégants nous a également permis de prévoir suffisamment d'espace pour installer jusqu'à deux supports de fixation pour porte-bidons. Vous pouvez ainsi rester hydraté lors de vos sorties les plus longues. Le centre de gravité a également été positionné plus bas et, combiné avec notre Agile Ride Geometry, nous a permis de vous offrir une qualité de pilotage encore meilleure. L'axe traversant Boost de 12 mm à l'arrière facilite le transfert de puissance vers la roue arrière et une plus grande précision de pilotage. Enfin, le passage interne de câbles vous garantit un changement de vitesse toujours fluide, quelles que soient les conditions climatiques. Nous avons même prévu un passage câble dans l'optique d'une installation de tige de selle télescopique afin que vous puissiez élargir vos horizons cyclistes.
