REACTION HYBRID
Pro 400 Allroad
Les Suisses ont le couteau… chez CUBE nous avons le Reaction Hybrid Pro Allroad ! Tout aussi polyvalent, mais équipé d’une puissante unité motrice Bosch CX et d’une transmission Shimano Deore 10 vitesses et de sa cassette 11-42T. Aucune ascension ne sera plus ni trop longue, ni trop raide pour vous. La souplesse de sa fourche Suntour et la précision de son axe Boost permettent d'absorber les irrégularités du terrain sur lequel vous évoluez. Ses puissants freins à disque hydrauliques, associés à l’adhérence de ses pneus Schwalbes de 2,6 pouces garantissent un contrôle de tous les instants. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Afin de créer le VTTÆ polyvalent ultime, nous l'avons également équipé de garde-boue, d'une béquille et d'un système d'éclairage de chez AXA et Busch & Müller alimenté par la batterie Bosch Et, bien évidemment, grâce à notre système Size Split, chaque cycliste est en mesure de trouver le vélo qui lui convient. Pour les trajets du quotidien, comme pour les sorties du week-end, le Reaction Hybrid Pro Allroad répond toujours présent.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Semi-Integrated Battery |
|---|---|
| TAILLE | Size Split: 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FOURCHE | SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| FREIN | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
| LEVIERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| PLATEAU | FSA CK-745, 15T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X10 |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| POIGNÉES | CUBE Performance Grip |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Selle Royal MTB |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| ÉCLAIRAGE AVANT | AXA Compactline 20, 6-12V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Busch&Müller Xeltec, DC |
| BÉQUILLE | CUBEstand Cmpt |
| GARDE-BOUE | SKS E-MTB Allroad Black Matt |
| SONETTE | Mini Bell |
| POIDS | 24,8 kg |
| COULEUR | black edition |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 400 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 234120 |
Géométrie
La puissance n'est rien sans la maîtrise. C'est pourquoi nous avons conçu le cadre du Reaction Hybrid Pro Allroad afin qu'il intègre parfaitement l'unité motrice et la batterie Bosch. Nous avons développé un boîtier de pédalier et un tube diagonal aux formes spécifiques afin d'obtenir le meilleur compromis possible entre légèreté, rigidité et robustesse. Logée presque entièrement dans le cadre, la batterie peut être rechargée sans en être retirée et se fond harmonieusement à ses lignes épurées. Le passage des câbles en interne réduit les contraintes d'entretien et permet l’ajout d'une tige de selle télescopique. En adaptant notre célèbre technologie Agile Ride Geometry, nos ingénieurs ont fait en sorte que le pilotage du Reaction Hybrid Pro Allroad soit aussi équilibré et plaisant que ce que vous êtes en droit d'attendre d'un vélo CUBE. En ville, comme à la montagne, le Reaction Hybrid Pro Allroad vous donnera envie d'en faire plus.
