REACTION HYBRID
Exc 500
Nouveauté 2019, le Reaction Hybrid EXC met plus que jamais notre expérience en matière de conception de VÆ Bosch au service du plus grand nombre. Combinaison de notre cadre de hardtail de haute qualité, d’une ingénieuse sélection de composants des plus fiables et taillés pour les sentiers, et de l’exceptionnelle unité d’entraînement Bosch CX, vous avez là une élégante option à prix abordable pour les pilotes fans de tout-terrain. Ses pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 mm, larges et adhérents, s’associent à la fourche suspendue avec axe traversant Suntour pour vous offrir une traction et un pilotage sécurisés, fiables et confortables quelles que soient les conditions. Sa transmission Shimano Deore 10 vitesses offre une vitesse adaptée à tous types de scénario, tandis que ses freins à disque hydrauliques Shimano MT400 possèdent toute la puissance nécessaire pour un freinage efficace (et notre système Size Split permet à chaque cycliste de trouver un vélo parfaitement adapté). Qu’attendez-vous ?
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Boost 148, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery |
|---|---|
| TAILLE | Size Split: 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FOURCHE | SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| FREIN | Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
| LEVIERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| PLATEAU | FSA CK-745, 15T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X10 |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| POIGNÉES | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Active |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| POIDS | 23,9 kg |
| COULEUR | black´n´grey |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 500 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 234170 |
Géométrie
Si vous pensiez que les VTTÆ étaient quelque peu disgracieux, il est temps de revoir vos attentes. Nos ingénieurs sont partis du système PowerTube de Bosch et ont conçu un ensemble tube inférieur et boîtier de pédalier permettant de positionner l’unité motrice idéalement, et d’incorporer la batterie le plus naturellement possible. Rares seront les personnes à réaliser que vous pilotez un vélo électrique. Ce design permet également de libérer suffisamment d’espace pour installer jusqu’à deux supports de fixation pour porte-bidons afin que vous puissiez rester hydraté même lors de vos sorties les plus longues. Le centre de gravité du vélo a été également abaissé. Combinez cela à notre Agile Ride Geometry, et vous obtenez un pilotage plus intuitif, plus précis. Son axe traversant Boost de 12 mm à l’arrière fonctionne en tandem avec l’axe traversant de la fourche et le tube de direction conique afin de vous offrir une incroyable précision de pilotage, tandis que le passage interne de câbles permet l’installation d’une tige télescopique. Nous aimons nous dire que nous avons pensé à tout afin que vous puissiez vous concentrer exclusivement sur votre pédalage.
