STEREO 170
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STEREO 170

TM 29

Il y a encore peu de temps, on se moquait des roues de 29 pouces. Et bien, avec le Stereo 170 TM 29, les moqueries se sont tues. Une machine dévoreuse de montagnes avec un incroyable capacité à absorber les obstacles et les réduire en miettes, et un pilotage incroyablement dynamique. Preuve que l’on peut bel et bien avoir le beurre et l’argent du beurre. Ce cadre a bénéficié de toute notre expérience en matière de conception de vélos à suspension parallélogramme. Le résultat est un vélo de randonnée à grand débattement qui redéfinit aussi bien les attentes que la notion de gravité. Comme toujours, le diable est dans le détail, et nous nous sommes efforcés d’offrir un débattement plus important à l’avant et des performances de suspension plus progressives à l’arrière. Comment ? Sa fourche RockShox Lyrik de 180 mm s’associe à un angle moins prononcé pour une plus grande qualité de pilotage, tandis que la puce retournée de sa suspension RockShox Super Deluxe, avec verrou tournant Twistloc, offre le contrôle et la progression nécessaire aux coureurs les plus puissants sur les passages les plus engagés. Son culbuteur plus court, ses roulements dissimulés et sa barre e*thirteen incroyablement solide permettent tous de garder le contrôle même sur les terrains les plus accidentés, afin que vous puissiez vous concentrer sur votre performance. Avec sa tige de selle télescopique, finies les trajectoires « impossibles », tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT freinent impeccablement son jeu de roues e*thirteen combiné à des pneus de 2,35 pouces, quelle que soit la météo ou la surface. Enfin, sa transmission Shimano XT 1x12 vous offre toute la profondeur nécessaire pour vous attaquer à n’importe quel chemin, qu’il s’agisse d’une montée ou d’une descente. Ce vélo s’adresse-t-il à tous types de cyclistes ? Non, mais si vous aimez les chemins pentus, éprouvants et rapides, le Stereo 170 TM 29 sera là pour vous épauler. Et cela doit forcément être très appréciable.

AUSSTATTUNG

CADREHPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG Mount, AXH
TAILLE18", 20", 22"
FOURCHERockShox Lyrik Ultimate RC2, 110x15mm, Tapered, 180mm
AMORTISSEURRockShox Super Deluxe Coil Ultimate Remote, 230x65mm, TwistLoc Remote Lever
ENTRETOISES D’AMORTISSEURTop: 40x8mm, Bottom: 28x8mm
FREINShimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
LEVIERSShimano SLX SL-M7100-I, Direct Attach
PLATEAUShimano XT FC-M8100, 30T, Boost, 170mm
GUIDE DE CHAÎNEe*thirteen TRS+
CASSETTEe*thirteen TRS+, 9-50T
CHAÎNEShimano CN-M7100
ROUESe*thirteen LG1 EN Plus, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
PNEU AVANTe*thirteen LG1 EN A/T Race, 42A/52A Compound, Apex, 2.35
PNEU ARRIÈREe*thirteen LG1 EN A/T Plus, 52A/66A Compound, Apex, 2.35
CINTREe*thirteen Plus 35, 800mm
POIGNÉESRockShox TwistLoc w/ fixed grip
TIGE DE SELLECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 480x150mm
COLLIER DE SELLECUBE Screwlock, 34.9mm
SELLESDG Radar
JEU DE DIRECTIONACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for 0.6° Angle Adjustment
POIDS15,4 kg
COULEURgrey´n´red
RÉF. ARTICLE356200

Géométrie

Notre équipe d'ingénieurs aime avant tout relever des défis. Ainsi, lorsque nous leur avons demandé de créer un cadre tout suspendu capable de remporter un vif succès avec un débattement pour de larges pneus de 29 pouces, ils ne nous ont pas regardés comme si nous étions fous. Ils se sont simplement mis au travail. En utilisant toute l'expérience qu'ils ont acquise pendant de nombreuses années en élaborant notre suspension en parallélogramme, ils ont peaufiné la position de chaque biellette et de chaque soudure jusqu'à ce qu'ils soient satisfaits du résultat. Ils ont ensuite amélioré chaque profil de tube pour atteindre un équilibre parfait entre poids, résistance et efficacité. Avec une biellette courte, un support de tourillon et des roulements dissimulés, il appartient clairement à la famille des vélos CUBE tout suspendus. L'Agile Trail Geometry et la cinématique de suspension sophistiquée donnent ainsi naissance à un exceptionnel dompteur de montagnes avec des suspensions progressives et un sentiment de confiance sur les chemins. Les tubes hydroformés, le passage interne de câbles et le fastidieux et habituel souci du détail dont fait preuve notre équipe de conception sont la preuve que ce vélo est aussi beau à voir que plaisant à faire rouler. La seule interrogation est de savoir si vous accepterez de relever le défi et de dépasser vos limites ? Le cadre a prouvé que c'est possible.

Bike details

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