CROSS RACE
SL
Ne vous fiez pas aux apparences: sous sa sobriété apparente, Cross Race SL est incroyablement rapide. Pour ce pur-sang de compétition, nous avons sélectionné le groupe Shimano GRX 1x11 vitesses spécial gravier et cyclo-cross. Il est léger, précis et conçu pour répondre aux exigences du tout-terrain. Ses puissants freins à disque hydrauliques GRX, ses roues Fulcrum racing 77 légères et robustes et ses pneus Schwalbe conçus pour rouler en toute facilité même dans des conditions très boueuses complètent l’ensemble. Il est prêt à prendre le départ de la course. Est-ce votre cas?
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TAILLE | XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm) |
| FOURCHE | CUBE Cross Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount |
| FREIN | Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano GRX ST-RX600 |
| PLATEAU | Shimano GRX FC-RX600, 40T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL) |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG601-11 |
| ROUES | Fulcrum Racing 77 DB |
| PNEUS | Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622 |
| POTENCE | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Evolution Wing Bar |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | Newmen Evolution, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Nuance Lite |
| JEU DE DIRECTION | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 9,5 kg |
| COULEUR | red´n´red |
| RÉF. ARTICLE | 488300 |
Géométrie
Le nouveau cadre du Cross Race fait figure de race à part. Plus léger que son prédécesseur , ses axes traversants de 12 mm à l’avant et à l’arrière vous garantissent la rigidité et la précision de pilotage nécessaires pour décrocher les titres. Sa fourche en carbone permet de filtrer les vibrations et autres secousses pour un plus grand confort. Son passage interne de câbles vous assure des changements de vitesse fluides et précis tout au long de la course, même lorsque les conditions de course sont particulièrement boueuses.
