CROSS RACE C:62
TEAM EDITION
Les cyclistes professionnels s’investissent tellement dans leur préparation et leurs entraînements que leur vélo se doit d’être parfait. C’est là où le Cross race C:62 Team Edition entre en piste. Avec son jeu de roues Newmen Advanced SL R.38 en carbone, ses composants de poste de pilotage, son cadre et sa fourche en carbone, il offre toute la légèreté, l’efficacité et la puissance exigées par les pros. Ajoutez à cela sa transmission Shimano Ultegra 2x11 vitesses ultra fiable et ses puissants freins à disque hydrauliques et il ne reste plus rien à améliorer. La perfection en matière de cyclo-cross, vraiment.
AUSSTATTUNG
| CADRE | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TAILLE | XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm) |
| FOURCHE | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
| FREIN | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Ultegra Di2 RD-RX805-DGS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
| PLATEAU | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL) |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG700-11 |
| ROUES | Newmen Advanced SL R.38 Carbon |
| PNEUS | Challenge Grifo Pro, Kevlar, 33-622 |
| POTENCE | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SELLE | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| JEU DE DIRECTION | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
| POIDS | 7,9 kg |
| COULEUR | carbon´n´flashyellow |
| RÉF. ARTICLE | 488700 |
Géométrie
Un cadre de vélo de cyclo-cross digne de ce nom doit être léger, réactif et facile à transporter. Concernant le Cross Race C:62, notre carbone C:62 de haute qualité nous a permis de développer un modèle léger, et nous avons pu l’alléger encore plus en optant pour un passage de câbles interne via le tube de direction, qui élimine également toute détérioration des câbles. Sa fourche en carbone et sa géométrie taillée pour la compétition ont été conçues pour un pilotage rapide et précis. Enfin, son profilage soigné au niveau du tube de selle font de ce vélo de course un vélo facile à épauler et confortable sur l’épaule. Il est près pour le podium. La question est: l’êtes-vous?
