REACTION
TM
Egy speciális gépet szerettünk volna alkotni a Reaction TM-el. Végülis ez a Reaction széria csúcsa - úgyhogy nem véletlen adtunk bele mindent. Kezdésnek 2.6-os külsőket szereltünk rá és 130mm-t mozgó Fox 34 Rythm villát Boostos átütőtengellyel, hogy igazán technikás ösvényeken is megállja a helyét. Természetesen így masszívabb és hosszabb, mint a legtöbb hasonló bringa, de úgy gondoltuk, nem szeretnéd, ha néhány szikla az utadat tudná állni. Aztán 1x11 sebességes XT váltást és Magura MT Trail elöl négy-, hátul kétdugattyús hidraulikus tárcsafékeket raktunk rá, hogy sose okozzon gondot a megállás és az elindulás. Az egész egyszerűen csak működik. Az egész a teljesen új 2018-as Reaction vázunkra épült, így alakítva egy igazán komoly trail / verseny merevfarút. Hogy melyik, az a te döntésed.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, ARG, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready, Tapered Headtube, Press Fit BB, Fits up to 2.8 27.5" Tires |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm |
| BRAKE SYSTEM | Magura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000 |
| CRANKSET | Race Face Aeffect SL 32T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CHAIN | KMC X11 L |
| FRONT HUB | CUBE Alloy Light |
| REAR HUB | CUBE Alloy Light |
| RIMS | Rodi Blackjack Typ 35, 32H, Disc |
| TYRES | Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.6 |
| HANDLEBAR | Race Face Aeffect 35, 760mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 27.2mm, 400x105mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | SDG Fly Mtn 2 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PEDALS | CUBE Aluminium MTB |
| WEIGHT | 13,1 kg |
| COLOUR | grey´n´black |
| CIKKSZÁM | 115100 |
Geometria
Egy olyan bringának, amit arra szánnak, hogy igazán gyorsan menjenek vele három fő kritériumnak kell, hogy megfeleljen: merevnek, könnyűnek és kényelmesnek kell lennie. Hogy tovább javítsuk a Reaction váz eddig is nagyfokú merevségét, tervezőink Boostos átütőtengellyel látták el hátul. Kiegészítve a tapered fejcsővel, amiben teljesen integrált, tömített kormánycsapágy van olyan direkt az kormányzás, mintha egyenesen az agyadból irányítanád. Természetesen ez a nagyfokú torziós merevség az előrehaladást is elősegíti. A duplán húzott, mechanikusan formált 6061-es alumínium csövek minden egyes szükségtelen grammtól megszabadítanak. Hogy kényelmesebbé tegyük - és végül is gyorsabbá - vékony támvillákat és nyeregcsövet alkalmaztunk, ami minimálisra csökkenti az alulról jövő ütéseket. Végezetül az elegáns belső bowden elvezetéssel (ami a leengedhető nyeregcsőre is vonatkozik) készen is van a lehető leggyorsabb merevfarú gép.
