REACTION C:62
Race
Ez a teljesítményorientált merevfarú minden egyes csövéből és alkatrészéből verseny szagot áraszt - ezért is kapta meg a Race nevet. és valóban olyan gyors, mint amilyennek kinéz. A 2018-ra áttervezett vázzal, versenyre termett alkatrészekkel mindent biztosít, amire egy feltörekvő versenyzőnek szüksége lehet. A Fox Rythm kormányról zárható villa, Shimano XT 2x11 sebességes hajtás és fékszett, Answer Atac AM kerékszett Schwalbe külsőkkel nem hagy kétséget: ezzel a kerékpárral kihozhatod a maximumot magadból. Készen állsz, hogy teljesen kihajtsd magad? A Reaction C:62 Race igen...
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
|---|---|
| SIZE | 15", 17", 19", 21", 23" |
| FORK | Fox 32 Rhythm, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano XT FD-M8020-E, E- Type, Side Swing |
| SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAIN | Shimano CN-HG600-11 |
| WHEELSET | Answer Atac AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
| REAR TIRE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
| HANDLEBAR | CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm |
| GRIPS | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | CUBE Race Exc 145 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 11,1 kg |
| COLOUR | red´n´orange |
| CIKKSZÁM | 116310 |
Geometria
Mérnökeink sosem ülnek a babérjaikon. Emiatt ültek vissza a tervezőasztalhoz a 2018-as Reaction C:62 Race miatt, hogy felhasználva minden tudásukat még jobbá tegyék ezt a vázat. A prémium C:62-es karbonnak köszönhetően könnyebb lett, de itt még nem álltunk meg. A rövidebb hátsó háromszög és Boostos átütőtengely az újragondolt Agile Ride Geometry-vel (ARG) jobb irányíthatóságot biztosít, mint valaha, az integrált kormánycsapágy és PressFit középrész pedig további grammokat spórol meg. A vékony támvillák és 27,2mm-es nyeregcső segít, hogy tovább ülhess kényelmesen a nyeregben, még akkor is, ha mindent beleadsz. A belső bowdenvezetés nem engedi elkoszolódni a bowdeneket, így a legrosszabb körülmények között is precíz marad a váltás és csökken a karbantartási igény. Még azt is fejben tartottuk, hogy leengedhető nyeregcsőnek is biztosítsunk vázon belüli bowden elvezetést, ha erre szeretnél váltani a jövőben. Minden részletre odafigyeltünk, így neked már csak a tekerésre kell koncentrálnod.
